Vu le kilométrage de eco’ster ca donne de la marge pour mes 85000kms !-)
Turbo sur mes mensurations par Éric83 ? Cad ?..
Je vais regarder ton lien , merci !!
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blaue Welle
Case départ / Pensez à vous présenter !
Re: blaue Welle
Pour revenir au turbo brabus, la difference Est dans le boîtier électronique ou le turbo est plus gros ?..
Re: blaue Welle
Il n'y a pas de différence
En gros c'est un système mécanique autonome.. selon mois.. c'est soit le Brabus, sinon du Garett
Pour le Kill.. le FBS approche de 100'000
Et il me demande bien plus d'attention que l'Éco'ster qui va sur les 300'000 . . .
Surtout depuis qu'il roule moins souvent
En gros c'est un système mécanique autonome.. selon mois.. c'est soit le Brabus, sinon du Garett
Pour le Kill.. le FBS approche de 100'000
Et il me demande bien plus d'attention que l'Éco'ster qui va sur les 300'000 . . .
Surtout depuis qu'il roule moins souvent
Re: blaue Welle
très beau ce coupé bluewave !! 
pour la difference entre un brabus et un 60kw d'une la wastegate n'est pas la même tarage different
et admission d'air optimisé apres ont peut faire beaucoup mieux avec des roues de compresseur forgé plus gros débit mais c'est surtout le passage de 1 bar pour le 60kw ( si je dit pas de betises )
à 1,5 bar pour le brabus soit par reprogrammation ou tout simplement avec injecteur brabus et un boost control manuel ça marche bien
pour la difference entre un brabus et un 60kw d'une la wastegate n'est pas la même tarage different
et admission d'air optimisé apres ont peut faire beaucoup mieux avec des roues de compresseur forgé plus gros débit mais c'est surtout le passage de 1 bar pour le 60kw ( si je dit pas de betises )
à 1,5 bar pour le brabus soit par reprogrammation ou tout simplement avec injecteur brabus et un boost control manuel ça marche bien
Re: blaue Welle
>>>>1,5 bar pour le brabus soit par reprogrammation ou tout simplement avec injecteur brabus et un boost control manuel ça marche bien
Il me semble que mon turbo va à plus de 1b sur la bluewave
Du coup Brabus ou Garett tout est dans le réglage ok. Mais seuls les Brabus ont le boîtier électronique sous le moteur, et le bluewave aussi, donc ? Mystère pour moi sur ce point...
Il me semble que mon turbo va à plus de 1b sur la bluewave
Du coup Brabus ou Garett tout est dans le réglage ok. Mais seuls les Brabus ont le boîtier électronique sous le moteur, et le bluewave aussi, donc ? Mystère pour moi sur ce point...
Re: blaue Welle
la ref du brabus c'est garrett qui le fabrique ref brabus 743317-5001 60kw 723838-5001
pour le calculateur qui est fixé au filtre à air c'est le même c'est la cartographie qui change
normalement le 61cv 0,8bar le 82cv 1 bar le 90cv 1,2bar et le 101 qui est à 1,45 bar de memoire !!
il y pas de boitier spécifique sous le moteur !!
pour le calculateur qui est fixé au filtre à air c'est le même c'est la cartographie qui change
normalement le 61cv 0,8bar le 82cv 1 bar le 90cv 1,2bar et le 101 qui est à 1,45 bar de memoire !!
il y pas de boitier spécifique sous le moteur !!
Re: blaue Welle
T’es sûr qu’il n’y a pas de boîtier spécifique ?!?
A l’entretien ils m’ont dit que ce boîtier n’était que sous les Brabus...!?!? (Visible derrière le moteur)
La Bluewave est une 82cv donc 1bar. Le Garett peut monter a 1,45b avec un simple réglage électronique sans aucun autre changement ?..du coup ça fait quoi du 90cv ?
Pas besoin de changement radiateur ou intercooler etc...?
Merci eric83
A l’entretien ils m’ont dit que ce boîtier n’était que sous les Brabus...!?!? (Visible derrière le moteur)
La Bluewave est une 82cv donc 1bar. Le Garett peut monter a 1,45b avec un simple réglage électronique sans aucun autre changement ?..du coup ça fait quoi du 90cv ?
Pas besoin de changement radiateur ou intercooler etc...?
Merci eric83
Re: blaue Welle
ta etait chez qui pour l'entretient ? visible derrière le moteur tu à le refroidisseur d'huile qui est sur le 75cv brabus fortwo 82cv roadster et brabus la seule grosse difference c'est l'intercooler air /eau qui est sur le brabus apres si tu veux une carto il y à flipper qui fait ça avec une puissance de 115cv avec turbo d'origine mais plus trop present sur le forum ( dommage ! ) si ça t'interesse je vais avoir des injecteurs brabus à vendre bientot
je viens de poster une annonce pour des jantes en 18 tres rare !! c'est une connaissance sur nice
je viens de poster une annonce pour des jantes en 18 tres rare !! c'est une connaissance sur nice
Re: blaue Welle
Je suis allé chez smart land a Paris...pour la revision B standard.
Si tu as une adresse sur nice je suis preneur, la voiture est encore sur Paris et je vais la descendre dans 3/4 semaines...
Je me tâte pour effectuer tous ces travaux là haut avant de redescendre...plus de 2000€ pour turbo + embrayage + silent blocs moteur...
J’ai envoyé un mp à flipp’r sur le sujet du turbo, j’attend sa réponse.
Ce que j’ai compris sur le turbo c’est
0,8 / 61cv
1 / 82cv
1,2 / 90cv
1,45 / 101cv
Question :
Même turbo pour les 3 premières configurations ? Seule la prog du boîtier change ?
Monter à 1,2b pour le Garett standard permet 90cv sans autre modif ?
Seul le Brabus monte à 1,45b ? Avec le seul changement de l’ intercooler en plus de la Reprog ?..
Je dois checker si c’est présent sur le Bluewave.
Pour ce qui est de ce que j’ai vu derrière (bas) sur le moteur c’est un boîtier électronique. Seulement présent sur Brabus dixit le mécano.
Des injecteurs Brab pourquoi pas, ça augmente juste le débit ? Quel prix ?
J’ai déjà les jantes Brabus donc pas intéressé par les 18’ sauf pour faire du stock mais vu le prix...aïe !
Si tu as une adresse sur nice je suis preneur, la voiture est encore sur Paris et je vais la descendre dans 3/4 semaines...
Je me tâte pour effectuer tous ces travaux là haut avant de redescendre...plus de 2000€ pour turbo + embrayage + silent blocs moteur...
J’ai envoyé un mp à flipp’r sur le sujet du turbo, j’attend sa réponse.
Ce que j’ai compris sur le turbo c’est
0,8 / 61cv
1 / 82cv
1,2 / 90cv
1,45 / 101cv
Question :
Même turbo pour les 3 premières configurations ? Seule la prog du boîtier change ?
Monter à 1,2b pour le Garett standard permet 90cv sans autre modif ?
Seul le Brabus monte à 1,45b ? Avec le seul changement de l’ intercooler en plus de la Reprog ?..
Je dois checker si c’est présent sur le Bluewave.
Pour ce qui est de ce que j’ai vu derrière (bas) sur le moteur c’est un boîtier électronique. Seulement présent sur Brabus dixit le mécano.
Des injecteurs Brab pourquoi pas, ça augmente juste le débit ? Quel prix ?
J’ai déjà les jantes Brabus donc pas intéressé par les 18’ sauf pour faire du stock mais vu le prix...aïe !
Re: blaue Welle
[quote="Landrax"]Oui pour le garage mais par contre il a quand même 85000 kms. Et au niveau technique je crois que je suis bon pour changer le turbo ...
il à quoi ton turbo pour pensé qu'il est HS ? à 85000km
il à quoi ton turbo pour pensé qu'il est HS ? à 85000km
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