#Titibru en F2

[Titibru]

Bonjour ,

J'ai la chance d'avoir à disposition une Smart de 2001 de presque 100.000 kms !
Une vraie jeune fille, vive, alerte , un rien tape-cul mais amusante comme tout en ville !
Me met toujours en automatique cat j'avoue ne pas avoir encore compris la boîte manuelle !
Un mode d'emploi en allemand ne m'aidant pas beaucoup ......
Mais mon problème est ce fichu TRUST .....la voiture est alors complètement morte !
Et ça vous arrive toujours aux pires endroits de la circulation !
À quoi sert ce système ? Et quelle est la raison de son intervention ?
Sachez aussi que j'ai 72ans et que je m'y connais autant en mécanique qu'un billet de 500€ pour un parcmètre !
Au secours .......
Existe t'il un mode d'emploi en français mais de 2001 sur le Net ?
Ce que je trouve c'est un manuel d'une voiture toute récente avec des options que je n'ai évidemment pas !
Bonne journée à tous
Thierry Logé
nation1050@gmail.com

# Problème Trust Plus - une Smart de 2001

[rôôdy]

Bonjour

Bonjour Titibru, ravi de vous lire ! et des billets seront sans doute à suivre.
Bienvenu dans le FUN

... Heyyyyiiii ONE MORE !!!

> Doc : smart-story-proto-modeles-documentation-f21
> Atelier : atelier-entretien-tuto-f76

Petit rappel, tant que la température de la voiture ne se situe pas dans la plage Température idéale ( Arc Blanc ) il est recommandé de rester en manuel et passer les vitesses entre 2000 et 3200 Trs/min. Puis une fois dans la plage de température.. passer en mode automatique.. celà évite de parfois passer une vitesse à un régime plus élevé via le mode auto, par 'inadvertance' [:-)