Changement capteur esp

[rôôdy]

Pour info Why-T ici tu es sur smartfun

donc pas de questions idiotes ni de réponses imbéciles : ton point de vue est le bien venu, de plus ton approche est logique et pour ma part je cautionne. Maintenant le stardiag au rôôdy center : c'est pas pour tout de suite
Autre approche : ce point ayant trait direct à la sécurité passive, n'étant pas dans le bureau de ceux qui ont liés des équipements à cet appareil, je me demande s'il ne vaudrait pas mieux - sur ce point principalement - ne se fier qu'à du matériel en parfait état ? conditionné d'origine ?

'fin je suis d'accord pour l'essai dès que l'occasion se présente.

[larcin]

Larcin tu as contacte l Allemagne ?

Non pas encore, je recherche encore quelques références avant de leur envoyer le tout

[Why-T]

Autre approche : ce point ayant trait direct à la sécurité passive, n'étant pas dans le bureau de ceux qui ont liés des équipements à cet appareil, je me demande s'il ne vaudrait pas mieux - sur ce point principalement - ne se fier qu'à du matériel en parfait état ? conditionné d'origine ?

'fin je suis d'accord pour l'essai dès que l'occasion se présente.

tu as raison sur ce point de vue et merci de le préciser , mais comme toute modifs ou bricolage maison chacuns prend sa resposabitée au meme titre qu'une personne qui monte des siéges baquets......

apres si ça fonctionne bhein c'est cool

[larcin]

au meme titre qu'une personne qui monte des siéges baquets......

Je dois le prendre pour moi ?

[Why-T]

au meme titre qu'une personne qui monte des siéges baquets......

Je dois le prendre pour moi ?

je peu en dire autant pour moi

[larcin]

C'est pas faux

[Roadwell]

jusqu'à maintenant, j'ai toujours réussi a les remettre en route, même les HS.
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=715
Enfin, c'est souvent con quand ça tombe en panne

Intéressant ce tuto!! Merci pour le lien Flipper!

J'vais essayer de faire la manip demain si j'ai le temps!

Tu fais ce qu'ils disent dans le tuto?-> un tour complet vers la gauche et la droite pour centrer la couronne en cuivre?
Si j'ai bien compris, la roue dentée on y touche pas, c'est bien ça?

Faut-il repasser par la case "valise", ou, si tout est ok, les voyants ne seront plus allumés?

Merci d'avance pour les précisions!!

[larcin]

Bonne chance roadwell pour la manip et que la force soit avec toi

[Roadwell]

Jviens de terminer la manip... rien n'a changé!

Déja à la base, tout m'avait l'air d'être en bonne place. J'ai quand même fait un tour à gauche et à droite et remis l'ensemble à la bonne place. Au passage, c'est pas la couronne en cuivre qu'il faut tourner, mais ce qu'il y autour!
Ce que je ne comprends pas, c'est comment peut-on décalé l'alignement du capteur? La couronne se place presque "naturellement" à la bonne place. Il y a juste un peu de jeu, est-ce que cela change autant la donne au final?

Maintenant que faire? Refaire un coup de diag "pour voir"? Est-ce la spirale qui serait en cause?

Je suis tenté de remettre l'ancien volant pour voir si les voyants seront encore allumés...

:rolleyes:

[larcin]

Je pense que le diag est indispensable, maintenant que tu as les voyants même en mettant ton ancien volant avec le capteur ok, les voyants ne vont pas s'enlever.

Ta manip à peut-être marché seulement pour le vérifier faut passer le diag à mon avis

A voir avec nos spécialistes