info de l'atelier technique

[flipper]

ça passe tranquil, sans problème.

Ils sont nainconpetant !


Road d'origine allemande, il n'y a pas de difference, a si, ils sont tous preparé chez eux xD
C'est les mêmes palettes que sur le 3 branches origine. Tu peux les peindre en grise assez facilement,


Edit : Oh beurdel j'avais pas vu tout les posts xd

[flipper]

Celui des nouvelles editions est pas adaptable electroniquement, Mais sinon adaptable avec un adaptateur qu'on trouve chez nonorauto.

Le 2 branches a palette, on peut oublier avec le Sam, il est etudié pour le ZEE des 600cm3.
C'est con, mais c'est comme ça

Par contre, en fabriquer un de toute pièce avec un volant 3 branche et 1 2 branche et l'unifier pour avoir palette sur 2 branche, Chépossibl !

[akuma]

Le 2 branches a palette, on peut oublier avec le Sam, il est etudié pour le ZEE des 600cm3.
C'est con, mais c'est comme ça

Ça dépend !!
C'est possible en modifiant les résistances des palettes ! Alex'70 l'a fait sur un 3 branches qui maintenant fonctionne à merveille dans mon 600cc.

Mais cette modif se fait plus volontiers dans ce sens '3 branches -> 600cc' que '2 branches -> 700cc'

Si besoin, j'ai encore le tableau des résistances des volants à palettes pour 600 et 700cc.

[Alex'70]

Le souci c'est le capteur d'angle qu'il faudrait rajouter.. sinon niveau électronique c'est faisable sans soucis...

.. pi franchement le 2 branches à palettes, je le trouve moins beau que le 3 branches...

[rôôdy]

le 2 branches à palettes, je le trouve moins beau que le 3 branches...

.. certes mais tellement plus collector'
et n'oublions pas que tous les protos sont sorti avec un 2branches ..

[larcin]

Le volant de 451 est vraiment beau, dommage que l'on puisse ne pas le mettre dans le road.

D'ailleurs comment sais tu &lol qu'il est mettable techniquement, tu as déjà essayé ? De toute façon au niveau du klaxon déjà ça doit poser problème.

[rôôdy]

à lyon : z'avons notre petit " projet "

[Alex'70]

le 2 branches à palettes, je le trouve moins beau que le 3 branches...

.. certes mais tellement plus collector'
et n'oublions pas que tous les protos sont sorti avec un 2branches ..

Oui, il me semble aussi que les protos de road étaient des 600cc, les caches moyeux sont marqués "smart" sur fond noir et non le C> des 700cc.... en plus ils datent de 2001-2002, avant la sortie des 700cc

Le 2 branches à palettes est modifiable pour être monté sur une SAM, il faut juste mettre un capteur d'angle/spirale de SAM.

Trésor (du forum) à un 2 branches à palettes que j'ai pu ausculter.. les différences ne sont pas énormes par rapports au 3 branches, le bloc spirale est fixé de la même façon et fait la même taille, la seule différence viens de la fixation des palettes qui sont visées (Torx 8 ou 9) et non clipsées comme sur les 3 branches..
Le contacteur des palettes tien avec une vis Torx de 30 je crois, au lieu de 2vis de 10..

[larcin]

à lyon : z'avons notre petit " projet "

Peux-tu nous en dire plus roody, si j'achète le BRABUS 34cm pour mon road et j'apprends que vous avez rendu le BRABUS de 451 compatible avec le road (vois pas comment mais bon) je serais un peu vert.

D'ailleurs le classiques 3 branches avec les palettes et capteur d'angle OK ça se revend combien sur le marché de l'occasion ? car sur ebay.de ces derniers temps cela monte assez haut.

[larcin]

Alors là, je veux bien votre aide, le SC allemand sur ebay.de ne trouve pas la référence de la traverse arrière pré percée pour le hardtop.

Ils me disent qu'elle n'est plus produite et qu'ils ont seulement la version pleine.

Voici les références que j'ai :

A4527780014 correspond au kit sans les garniture avant et arrière

Q0014470V002CB0A00 correspond à la garniture arrière (percée)

Q0014468V001CB0A00 correspond à la garniture avant

Q0018871V002000000 KIT complet comprenant donc les 3 références si dessus (apparemment plus dispo)