Problème clignotant smart f2

[titof76]

bon j'ai consulté le schema electrique.il faudra que tu fasse un essai en alimentant directement les ampoules du coté gauche.
je te donne la marche a suivre:trouve la prise(9) sur la sam,debranche cette prise,puis repere la sortie (1),c'est un fil de couleur noir/blanc,puis introduit genre trombonne dans cette sortie est relie le au 12volt,si les ampoules s'allume ton cablage sortie apres le sam est ok.
par contre cela faudrait dire que le sam ne delivre pas c'est 12volt,donc sam hs.
A+,tiens nous au courant.

[rôôdy]

bon j'ai consulté le schema electrique

en attendant que Jérôme passe par là tu pourrais apporter tes lumières STP ?
> viewtopic.php?f=59&t=2298

[weex]

Hello Rody et Titof... Je pense que vos échange ne me concerne pas n'est-ce pas ?

Je repose ma question au cas au vous auriez une idée les mecs ?? merci mille fois -->

Les clignotants de directions sont deux fois plus rapide que la normale. Je précise que :
- on a chécké toutes les ampoules, elles marchent ! Et les fusibles, sont ok !
- Qu'en mode warning il n'y a aucun probleme, et verrouillage central non plus.
- Que j'ai testé tous les relais sur la boite de fusibles, ils sont a priori OK.

Indice --> Ca le fait depuis qu'il fait froid, l'été a priori... non.

Une idée ?

Merci

[rôôdy]

le relais arrive en fin de vie..

[titof76]

Hello Rody et Titof... Je pense que vos échange ne me concerne pas n'est-ce pas ?

Je repose ma question au cas au vous auriez une idée les mecs ?? merci mille fois -->

Les clignotants de directions sont deux fois plus rapide que la normale. Je précise que :
- on a chécké toutes les ampoules, elles marchent ! Et les fusibles, sont ok !
- Qu'en mode warning il n'y a aucun probleme, et verrouillage central non plus.
- Que j'ai testé tous les relais sur la boite de fusibles, ils sont a priori OK.

Indice --> Ca le fait depuis qu'il fait froid, l'été a priori... non.

Une idée ?

Merci

pour moi la sam qui est pour ta version une ZEE(reconnaissable par la prise obd sur la boite a fusible),doit etre defecteuse.deja vu plusieurs fois en concession,cela n'empeche pas de rouler ni de passer au controle technique seulement une rapidité de clignotement,a toi de voir si tu veut depenser plus 500euros pour son remplacement.
A+.

[rôôdy]

Hiver aidant > possible que celà provienne d'une dégradation dûe à l'humidité ( condensat ) ou encore une infiltration d'eau ?

[titof76]

Hiver aidant > possible que celà provienne d'une dégradation dûe à l'humidité ( condensat ) ou encore une infiltration d'eau ?

probablement est de plus si le phenomene est apparu,le fonctionement normal ne reviendra pas a la normal en été.

[weex]

Merci Titof,, roody also.
Heu... non ! dépenser 500€ c'est sur que non !...
Par contre, vu que je suis en Allemagne, ... --> JE NE SUIS pas SUR que je puisse passer le TUV (controle technique) avec ce probleme...
ils sont tatillions les teutons.

En france, toit tu dit... ca passe au CT ?
Etonnant.

weex

[rôôdy]

Etonnant.

je dirais " normal " au pire ce que tu risque c'est une mension portée sur les indication ne nécessitant pas de contre visite, du genre " balais d'essui-glaces usure prononcée prévoir le remplacement "

[Kenzymayer]

Bonjour,

J'ai une smart cdi 2007 que je viens d'acheter et j'ai un soucis, j'ai le clignotant gauche qui ne fonctionne pas, même pas en warning sur les 3 parties ( avant, latéral, arrière)....le droit fonctionne bien

Quelqu'un a une idée ? Merci

Salut je remonte le sujet car j'ai exactement le même problème, tu a trouver une solution ?...
j'ai deux smart diesel du coup je veux bien essayé d'échanger les relais de clignotant mais je ne sais pas lequel c'est.

Amicalement.