B M W - Alpina

[rôôdy]

ok


[sub]et le rapport avec BMW ?[/sub]


[sub]la calandre ??[/sub]


[sub]le Z8 ???[/sub]

[larcin]

La karma oui au niveau de la calandre mais la z8 ayant un style néo rétro je dirai qu'elle ressemble plus À la DB9 qui est aussi de ce grand monsieur

[rôôdy]

la DB9 qui est aussi de ce grand monsieur

connaissais pas ce nom.. il commence à avoir une belle carte de visite

[kinou31]

perso je serai plutot :
[img=2002 turbo]http://10.img.v4.skyrock.net/10d/germanpassion/pics/546227842_small.jpg[/img] une sacré chasseuse de 911 à l'époque... (ou j'étais même pas imaginé d'être en préparation pour naitre ...)
La cote de ce modèle a flambé c'est devenu rare et complètement inaccessible aujourd'hui par contre sur la même série une 2002Tii à restaurer me plairait bien .... un jour

[xan]

Pour ma part j'ai encore mal à la nuque après un petit test de la M6 F13 ^^

[rôôdy]

des photos ??

[xan]

NoN

[FiL]

tiens j'ai vu un étudiant enfin je suppose avec sa tout à l'heure en bleu ciel, sa ressemble vachement a ca!

[akuma]

J'avais hésité entre le roadster et un cabriolet Z3, d'ailleurs j'avais demandé conseil à rôôdy... [sub]Même si ma décision était déjà un peu prise[/sub]

[rôôdy]

comme je te l'ai dit, avec un Z3 tu te serais retrouvé dans un autre monde (..) conso, entretien, conduite.. certes beaucoup plus de puissance et une finition sympa. Comme tu le sais moi-aussi à l'époque ( 2007 / 2008 ) je cherchais parmi les SLK, Z3-Z4, Porsche Boxster et S2000 .. pour finalement retourner à smart : ce fût un roadster et pas de mon fait, la suite vous la connaissez


Celà dit j'ai eu la chance d'essayer chacun de ces modèles, soit au volant soit en passager.. et ma plus belle sensation fut le S2000, puis le Z3 - je regrète aussi de ne pas avoir essayé plus de modèles, comme récemment le MX-5 avec BriceC, la petite Copen qui à l'époque n'était que RHD, ou la Lotus de Flipper (..)