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Alpine
Sujets auto par constructeurs
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Re: Alpine
Messagepar Biki » sam. 20 févr. 2016 13:32
Ça tombe bien, l'Alpine ne ressemble qu'a une Alpine !
Re: Alpine
Messagepar rôôdy » sam. 20 févr. 2016 18:53
Feeling63 a écrit :L'Alpine / moins grosse !
heu.... elle n'a pas tout de même, un gabarit si imposant, on dirait des proportions proches des petites GT ? je pense au Z4 BMW, au CLK Mercedes, au Cayman 718 Porsche, Audi TT, etc..
Re: Alpine
Messagepar Biki » dim. 21 févr. 2016 18:11
Tu voulais sûrement dire SLK et non pas CLK
Ca sera en-dessous des 4m, donc plus petit que les GT citées, et 1m22 de haut je crois (soit à peine plus que le Road, mais vu qu'elle fait aussi 50cm de plus en longueur). C'est surtout l'Elise S2 qui est très basse ! 1m14 au début, puis 1m12 par la suite, comme la S3 ! Une S1 faisait 1m20 de haut, avec la même base pour info.. ^^
L'empattement de l'Alpine sera 6cm plus grand que celui de l'Elise, en fait la plus grosse différence se fera sur le porte-à-faux arrière
La version de série sans le kit "compétition" (ou tuning... humhum) fait plus fine visuellement, plus équilibrée.
Avec les jantes qui commenceront en 17", elle devrait être encore mieux je pense ! Surtout que ça fera le lien avec l'A110 et ses 13" qui avaient de la gueule !
Ca sera en-dessous des 4m, donc plus petit que les GT citées, et 1m22 de haut je crois (soit à peine plus que le Road, mais vu qu'elle fait aussi 50cm de plus en longueur). C'est surtout l'Elise S2 qui est très basse ! 1m14 au début, puis 1m12 par la suite, comme la S3 ! Une S1 faisait 1m20 de haut, avec la même base pour info.. ^^
L'empattement de l'Alpine sera 6cm plus grand que celui de l'Elise, en fait la plus grosse différence se fera sur le porte-à-faux arrière
La version de série sans le kit "compétition" (ou tuning... humhum) fait plus fine visuellement, plus équilibrée.
Avec les jantes qui commenceront en 17", elle devrait être encore mieux je pense ! Surtout que ça fera le lien avec l'A110 et ses 13" qui avaient de la gueule !
Re: Alpine
Messagepar rôôdy » lun. 22 févr. 2016 12:48
Biki a écrit : ça fera le lien avec l'A110 et ses 13" qui avaient de la gueule !
oui, et qui passent bien sur ton road ^^
Re: Alpine
Messagepar JöL » lun. 22 févr. 2016 20:01
rôôdy a écrit :Biki a écrit : ... A110.../... 13"
oui, et qui passent bien sur ton road ^^
Pour en revenir à cette "affaire" qui nous a bien fait marrer, c'était des jantes de R5 Alpine (voire d'A 310), mais celles-ci n'ont jamais été montées sur la berlinette.
Re: Alpine
Messagepar Biki » mar. 23 févr. 2016 21:24
Oui tout à fait !!
Même si l'A110 1600V a eu des jantes au même dessin mais en 4 écrous et 4 "fentes" ! (la seule A110 en 4 écrous il me semble d'ailleurs)
Même si l'A110 1600V a eu des jantes au même dessin mais en 4 écrous et 4 "fentes" ! (la seule A110 en 4 écrous il me semble d'ailleurs)
Re: Alpine
Messagepar damgoy » mer. 24 févr. 2016 11:14
Etant du monde du design je ne vais pas polémiquer sur l'esthétique qui est tellement subjective, propre à chaque individu et son histoire personnelle... l'ensemble est réussi et répond aux codes d'après moi. Mon seul regret c'est le manque d'audace ! on ne peut pas dire que l'exercice du néo rétro soit facile car l'histoire nous "gratifie" de beaux ratés mais tout de même... elle est où l'alpine de 2016 ? Allez je ne veux pas faire le rabat-joie moi qui espère depuis longtemps une belle sportive Française. C'était d'ailleurs pour ça que le road m'avait séduit et que je l'ai choisi en bleu. Ce road c'est l'alpine des années 2000 tout simplement. Et je me sens même obligé (c'est dire ...) de saluer Renault pour le courage de vouloir relancer alpine.
Le design est à l'industrie ce que l'art est à l'artisanat
Re: Alpine
Messagepar rôôdy » mer. 24 févr. 2016 11:27
ils ont bien ' re-lancé ' renault grâce à Dacia c'est dire leur niveu .....
Alors il peuvent bien faire quelque chose pour Alpine !
Alors il peuvent bien faire quelque chose pour Alpine !
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