Peugeot

[JöL]

Le truc, c'est qu'une 4L ou une Elise, ça n'a pas la clim auto, 4 vitres électriques, le GPS, l'ordi de bord, le régulateur/limiteur, et j'en passe ! car aujourd'hui, y'en a encore 2x plus qu'au début du multiplexage !..

Comme si j'avais choisi ces exemples au hasard!

[Biki]

Je sais bien, mais t'imagine, le faisceau ne se résumerait qu'à un seul câble si on les multiplexait !

[JöL]

Côôl! on va pouvoir soumettre l'idée!

[rôôdy]

on va pouvoir soumettre

quand je pense qu'il y a des ladies & des demoiselles qui parcourent le forum ^^ MdR

[Biki]

C'est tiré par les cheveux ça !! (noon ne fait rien stp ! )

[rôôdy]

bein quoi.. Il est bientot 23H et comme d'hab JöL & toi vous lâchez grâââv !

[Biki]

Ah, merci de cette délicate attention d'avoir respecté nos bleus respectifs !

[rôôdy]

Ah, merci de cette délicate attention d'avoir respecté nos bleus respectifs !

code couleur #206 > 206

[JöL]

News Peugeot...
Les rumeurs se précisent de jour en jour sur la future participation de Peugeot au Dakar : Peugeot Sport préparerait bien dans le plus grand secret une Peugeot 208 Buggy « Grand Raid » ultralégère, pour son grand retour sur la célèbre course de rallye-raid en 2015 !
Après la brutale décision de Peugeot de se retirer définitivement de l’endurance en 2012, pour des raisons économiques et après de brillantes victoires aux 24H du Mans avec la Peugeot 908 HDi FAP, Peugeot Sport s’est concentré sur la compétition clients, mais ne rate pas pour autant une occasion de participer à des opérations ponctuelles impactantes et à fortes retombées médiatiques telles que Pikes Peak, où l’écurie vélizienne a pulvérisé tous les records en juin dernier avec la spectaculaire Peugeot 208 T16 Pikes Peak !
Un vrai retour aux sources pour Peugeot, qui avait déjà remporté cette fameuse course de côte dans les années 80, et qui a également marqué les esprits à cette même époque en remportant le rallye Paris-Dakar, entre 1987 et 1990… Peugeot Sport a un réel savoir-faire et une vraie légitimité dans la compétition sportive, et le fait de plus en plus savoir en faisant renaître des symboles mythiques, comme « T16″ avec la Peugeot 208 T16, « GTi » avec la Peugeot 208 GTi, ou encore les fameuses couleurs de PTS affichées sur tous les derniers modèles de compétition du Lion… La surprenante Peugeot RCZ R, que nous avons récemment essayé sur Féline, est également un symbole fort du retour à l’offensive de Peugeot Sport.
Après cette récente et écrasante victoire à Pikes Peak, la prochaine étape logique pour Peugeot Sport serait de raviver son glorieux passé en s’attaquant au Dakar : après les rumeurs sur le retour de Peugeot au Dakar relayées en octobre dernier par l’Equipe, c’est au tour d’AUTOhebdo de nous livrer de nouvelles informations.
Avec de belles illustrations à l’appui, le magazine nous explique pourquoi il ne s’agit plus d’une hypothèse, mais bel et bien une certitude : Peugeot Sport s’apprêterait bien à faire un retour très remarqué au Dakar en 2015, avec une Peugeot 208 Buggy ultralégère ! Tout comme pour Pikes Peak, RedBull et Total seront toujours de la partie pour soutenir Peugeot Sport, qui ferait appel à Stéphane Peterhansel pour prendre le volant de cette 208 Buggy.
Retrouvez plus d’informations sur le dernier AUTOhebdo n°1939, du 11 décembre 2013.

[rôôdy]

> si le sponsor est le même que celui qui figure sur cette photo, tout comme pour le Pike's Peak.. nulle doute qu'ils se donnent les moyens de figurer sur la plus haute marche du podium.. la marque au taureau bleu n'est pas du genre à faire dans la lose ! Peugeot non-plus !