Oui, le Ghosn
Mais le Van den Aken (de fraise) avec son costume/basket se défend bien face au gros loup
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Renault Sport - Renault - Dacia
Sujets auto par constructeurs
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Re: Renault Sport - Renault - Dacia
Messagepar rôôdy » jeu. 24 sept. 2015 17:04
[HMR] il confond avec un autre environnement commercial.. Stock Aïtken & Waterman
Re: Renault Sport - Renault - Dacia
Messagepar rôôdy » jeu. 12 nov. 2015 14:32
la journée je travaille dans un garage : https://www.youtube.com/watch?v=PgsT84gI8TE
[youtube]PgsT84gI8TE[/youtube]
et le soir " j'ai un incroyable talent "
> sur FB https://www.facebook.com/25398955800566 ... nref=story
[youtube]PgsT84gI8TE[/youtube]
et le soir " j'ai un incroyable talent "
> sur FB https://www.facebook.com/25398955800566 ... nref=story
Renault Sport - Renault - Dacia
Messagepar rôôdy » mer. 12 avr. 2017 11:19
En direct des ' inconnus ' → Renault... en un seul slo'GAN " ne pas dire à nos clients qu'ils sont cons, mais ne pas oublier qu'ils le sont " Avec à Gauche en france le Duster pour 'les pauvres' et fiers de râouler avec.. et à droite un duster pour 'les riches' d'europe centrale, qui fabriquent le dacia duster pour les p'tits français ! En provenance de la presse officielle : http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... berne.html - si celà ne permet pas au gens de se rendre compte qu'en dehors de chez nous, le françois est pris avec autant de sérieux que l'étaient les albanais en europe en 1994 . . .
Renault c'est comme nos polytricards.. 'y nous prennent ouvertement pour des cons !
Et si vous voulez passer un bon moment : https://www.facebook.com/Anti.Renault.lmdp/?fref=nf
Renault c'est comme nos polytricards.. 'y nous prennent ouvertement pour des cons !
Et si vous voulez passer un bon moment : https://www.facebook.com/Anti.Renault.lmdp/?fref=nf
Re: Renault Sport - Renault - Dacia
Messagepar rôôdy » mer. 12 avr. 2017 11:44
Je sauvegarde cette page ici : http://www.touranpassion.com/forum/topic1303.html vu que désormais nous pouvons télécharger nos photos sur le fun, et ainsi ne plsu perdre le fil des sujets. Les journalistes titraient un jour " Renault, des voitures de sport à la française, comme nous les aimons ". Vous me connaissez, c'est cadeau !
- dav-86_08.09.2005_1126212907_CV6-1.jpg (387.77 Kio) Vu 1417 fois
- dav-86_08.09.2005_1126213001_CV6-2.jpg (416 Kio) Vu 1417 fois
- dav-86_08.09.2005_1126213038_CV6-3.jpg (366.17 Kio) Vu 1416 fois
- dav-86_08.09.2005_1126213074_CV6-4.jpg (389.3 Kio) Vu 1416 fois
- dav-86_08.09.2005_1126213112_CV6-5.jpg (418.08 Kio) Vu 1416 fois
- dav-86_08.09.2005_1126213156_CV6-6.jpg (434.71 Kio) Vu 1416 fois
- dav-86_08.09.2005_1126213200_CV6-7.jpg (392.53 Kio) Vu 1416 fois
- dav-86_08.09.2005_1126213237_CV6-8.jpg (401.05 Kio) Vu 1416 fois
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Re: Renault Sport - Renault - Dacia
Messagepar JöL » dim. 16 avr. 2017 08:37
Waow, c'est chaud, le 69
Dommage pour cette V6, c'est une auto, qui à défaut d'être une super sportive, ne manquait pas de charme à mes yeux...
Quand au Duster, je préfère esthétiquement parlant la version Dacia à sa sœur soit disant plus prestigieuse, mais qui se retrouve avec une face avant tellement fade qu'elle ferait presque se remémorer les années les plus creuses du design Renault ('80-'90)
Dommage pour cette V6, c'est une auto, qui à défaut d'être une super sportive, ne manquait pas de charme à mes yeux...
Quand au Duster, je préfère esthétiquement parlant la version Dacia à sa sœur soit disant plus prestigieuse, mais qui se retrouve avec une face avant tellement fade qu'elle ferait presque se remémorer les années les plus creuses du design Renault ('80-'90)
Re: Renault Sport - Renault - Dacia
Messagepar rôôdy » dim. 16 avr. 2017 09:27
JöL a écrit : les années les plus creuses du design Renault ('80-'90)
.. même Lada faisait mieux ^^
Bon hier en balade dans le beaujolais... 'sommes tombé sur un spider, et franchement, quel dommage que ces guignols du marketing renault, n'aient pas été virés, pour que le projet continue !?
Cette caisse a une hype d'enfer non ?
- renault-spider-1.jpg (227.09 Kio) Vu 1403 fois
Depuis franchement j'ai l'impression en francie que dès qu'on fait un truc trop bien, trop stylé, ça 'y est ce sera pas assez populaire, on ne voudrait surtout pas que nos acheteurs se fassent insulter de 'riches' de 'parvenus' ou que-sais-je encore !? 'tin est-ce qu'un jour ils oseront ?
Tous nos voisins d'Europe, l'ont fait ! et le résultat est là ! ! des caisses de ouf ! Qui connaissent un succès commercial visible sur les routes. Nous ? tout ce qu'on nous propose, depuis la fin de la 2S, de la 2euche ou encore la 2cent-cinq.. c'est pas mieux que les chinois ! C'est du copié collé pour bobo-gaucho ! Même le segment 3 chez peugeot s'est aligné sur le standard imposé par nos voisins d'outre rhin !
Vraiment 'y en a franchement raz-le bol !
Constat : les gens qui ont envie de se faire plaisir à quat'roues aujourd'hui, achètent quasi tous de la classique, du yountimer, ou si c'est du contemporain, du récent ; ialien, anglo ou germanique.. Voici en gros, l'offre qui s'impose à nous en mode loisirs.. pour avoir un véhicule un tantinet 'sexy', exotique autre que rouler au quotidien différemment dans un SuVe... et s'il vous plaît avec du FUN !
C'est tout ce qu'il manque dans la morosité ambiante !! du FUN !
Re: Renault Sport - Renault - Dacia
Messagepar JöL » jeu. 27 avr. 2017 13:02
J'ai toujours été fan du Renault spider, et bien entendu particulièrement de sa version avec pare-brise. Pour ce qui est de la production limitée, deux points me viennent à l'esprit.
- Le premier est que l'arrêt de la production a peut-être été du simplement à un manque de demande... Autant nos roadsters sont utilisables au quotidien, autant un spider est difficilement envisageable pour un usage quotidien... Moins de 2000 exemplaires produits, ils ont tout de même réussi à en vendre une petite centaine pour les courses monotype...
- La rareté, ça finit par se payer à un moment où à un autre. Neuf, il n'était pas donné au vu de l'équipement de série, même si question plaisir, ça devait être pas mal. D'occase, la cote reste contenue pour le moment, dans les 25 000€... je parierais que d'ici quelques années, ça va monter en flèche...
- Le premier est que l'arrêt de la production a peut-être été du simplement à un manque de demande... Autant nos roadsters sont utilisables au quotidien, autant un spider est difficilement envisageable pour un usage quotidien... Moins de 2000 exemplaires produits, ils ont tout de même réussi à en vendre une petite centaine pour les courses monotype...
- La rareté, ça finit par se payer à un moment où à un autre. Neuf, il n'était pas donné au vu de l'équipement de série, même si question plaisir, ça devait être pas mal. D'occase, la cote reste contenue pour le moment, dans les 25 000€... je parierais que d'ici quelques années, ça va monter en flèche...
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