Voilà mes miennes...
La première (pas de photo numérique) :
- Clio 2 de 1999 1.9D 65 ch, 4cyl, phase 1
blanche, 5 portes, finition RTE
Achetée fin 2002, vendue mi 2004 > 10 000 kms parcourus
- MB C250D (w202) : 2.5l 113ch, 5 cyl
noire avec reflets verts/marron/anthracite, 4 portes, finition Elégance
Achetée le 04/05/2004, vendue en 10/2007 > 105 000 kms parcourus
- MB E290TD (w210) : 2.9l 129ch, 5cyl
violet avec reflets bleuté, 4 portes, finition Avantgarde
Achetée en 10/2007, reprise début février 2008 > 10 000 kms parcourus
Ont suivi la C450 (de 02/2008 à aujourd'hui) et la S202 depuis presque 2 mois.. mais là vous les connaissez
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Messagepar Alex'70 » jeu. 11 nov. 2010 17:21
Gally a écrit :Tu es fidèle à Mercedes!
Môssieur a bon goût !
J'aime bien ton ancienne MB E290TD
Merci
Pour Mercedes, j'y suis tombé tout petit (à moins d'1 an), mon père n'accrochait pas trop à la marque (encore maintenant), mais il roulais en Mercedes (camion du taf), et certains détails m'ont plût à l'époque.. et ça dure encore maintenant..
Pour la E, je l'ai fait reprendre par le SC à contre coeur.. elle avait le compteur reculé (estimé à 500-600 000 en réels), la BVM à lâché (2772.27€) et la pompe de DA aussi (300€). J'avais fait une vidange, remplacé 2-3 babioles pour 300€ en tout. Au final je l'ai acheté à 7500€, j'en ai eu pour 3300€ de frais et ils me l'on repris 3000€...
Je l'avais fait reprendre pour arrêté les frais, mais j'ai fait des bourdes, j'aurais du la garder au lieu de la faire reprendre avec une BV neuve. M'enfin c'est passé, mais quel pied à rouler surtout sur autoroute
Messagepar siion » jeu. 11 nov. 2010 19:06
Pour ma part j'ai eu
- Ford Fiesta 1.25 16S Techno 3p
- Ford Fiesta 1.4 16S Ghia 5p
- Ford Fiesta 1.6 S
- Renault Twingo 1.2 16S Privilège
- Renault Clio 2 phase 2 DCI 80 Dynamique
- Smart Forfour CDI 95 Passion+
Et pour le taff, depuis 1999, 5 Clio (de la 1 à la 3 aujourd'hui) et une C3 avec environ 650000 kms parcourus
- Ford Fiesta 1.25 16S Techno 3p
- Ford Fiesta 1.4 16S Ghia 5p
- Ford Fiesta 1.6 S
- Renault Twingo 1.2 16S Privilège
- Renault Clio 2 phase 2 DCI 80 Dynamique
- Smart Forfour CDI 95 Passion+
Et pour le taff, depuis 1999, 5 Clio (de la 1 à la 3 aujourd'hui) et une C3 avec environ 650000 kms parcourus
Il ne faut pas chercher à rajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années (JFK)
Messagepar Why-T » dim. 14 nov. 2010 20:35
voici mes deplacoirs avants le road ( je n es pas tout malheureusement ) :
le reste plus tard .................................
j ai retrouve les photos de l audi a 2 1.4l pack :
le reste plus tard .................................
j ai retrouve les photos de l audi a 2 1.4l pack :
Modifié en dernier par Why-T le lun. 22 nov. 2010 23:11, modifié 1 fois.
snif plus de road ... Mais la swift powa !!!! Ça envoie!!!
Messagepar Why-T » lun. 15 nov. 2010 23:32
Boston a écrit :Moi ma 1 ere voiture etait une fiat 124 berline apres deux fiat 128 une fiat 124 spider de 1969 une fiat 127 sport une citroen visa une super 5 et ma fortwo cab achetee neuve en moto deux peugeot 103sp et un vmax voilou
tu sais pierre ton ipad peut aussi envoyer des photos ! lol
snif plus de road ... Mais la swift powa !!!! Ça envoie!!!
Messagepar RoadGan » jeu. 18 nov. 2010 09:20
Bon, à mon tour
J'ai commencé par un Speedfight 2 série limitée "206 WRC"
Après obtention de mon permis de conduire, j'ai commencé avec un gros bazou:
Mégane 1.9d 65 poneyx de 1996 avec 180000km au compteur, moteur 280000 km, et que des emmerdes dessus:
Elle a finalement terminée sa vie dans un poteau téléphone (je dois pouvoir retrouver la photo je pense )
Ensuite, achat d'une mégane coupé 1.6e 8 soupapes 90ch de 1996 avec 86000 km. Ca marchait pas mal, mais c'était très bisarre en tenue de route (l'arrière voulait tout le temps passer devant :
J'ai gardé la mégane 1 an (commercial à l'époque donc voiture de fonction), et 6000km.
Ensuite j'ai craqué sur un ptit bijou nommé Aygo ... rien de bien jouissif à première vue... sauf que c'était une Aygo très spéciale, puisque préparée dans les ateliers TTE (Toyota Team Europe). Arceau cage, baquets sparco, sortie spécifique TTE, jantes et full options...
Voiture ayant servie aux manifestions Toyota circuit/route... "Toyota Aygo Celebrity Tour"
Après plusieurs modifications faites, elle sortait 92 chevaux pour 725kg, plutôt rigide en + avec l'arceau... et puis le bruit du 3 cylindres: mamamia!!!!!!!
Et puis je suis tombé (aïe) sur une annonce d'un road coupé noir avec très peu de kilomètres ...
Je suis allé essayé pendant 1h30 ce road, et j'ai craqué de suite...véhicule réservé avec récupération maximum dans 1 mois, le temps de vendre ma charette...
4 ocotbre 2010...grand jour! récupération de mon fabuleux road' et retour à la maison avec
La suite, bah vous la connaissez tous
Je voyais tout juste le jour à cette époque (le 19 précisément)! Ca fout un coup hein?
J'ai commencé par un Speedfight 2 série limitée "206 WRC"
Après obtention de mon permis de conduire, j'ai commencé avec un gros bazou:
Mégane 1.9d 65 poneyx de 1996 avec 180000km au compteur, moteur 280000 km, et que des emmerdes dessus:
Elle a finalement terminée sa vie dans un poteau téléphone (je dois pouvoir retrouver la photo je pense )
Ensuite, achat d'une mégane coupé 1.6e 8 soupapes 90ch de 1996 avec 86000 km. Ca marchait pas mal, mais c'était très bisarre en tenue de route (l'arrière voulait tout le temps passer devant :
J'ai gardé la mégane 1 an (commercial à l'époque donc voiture de fonction), et 6000km.
Ensuite j'ai craqué sur un ptit bijou nommé Aygo ... rien de bien jouissif à première vue... sauf que c'était une Aygo très spéciale, puisque préparée dans les ateliers TTE (Toyota Team Europe). Arceau cage, baquets sparco, sortie spécifique TTE, jantes et full options...
Voiture ayant servie aux manifestions Toyota circuit/route... "Toyota Aygo Celebrity Tour"
Après plusieurs modifications faites, elle sortait 92 chevaux pour 725kg, plutôt rigide en + avec l'arceau... et puis le bruit du 3 cylindres: mamamia!!!!!!!
Et puis je suis tombé (aïe) sur une annonce d'un road coupé noir avec très peu de kilomètres ...
Je suis allé essayé pendant 1h30 ce road, et j'ai craqué de suite...véhicule réservé avec récupération maximum dans 1 mois, le temps de vendre ma charette...
4 ocotbre 2010...grand jour! récupération de mon fabuleux road' et retour à la maison avec
La suite, bah vous la connaissez tous
Maexia a écrit :Décembre 1987 achat de ma premiére voiture;
Je voyais tout juste le jour à cette époque (le 19 précisément)! Ca fout un coup hein?
Modifié en dernier par RoadGan le lun. 23 janv. 2012 20:03, modifié 1 fois.
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