Bon, j'ai commandé le modèle référencé chez Oscaro comme étant pour le Brabus.
Je vous tiendrais informé du résultat une fois installé !
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Amortisseurs Brab vs origine
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Re: Amortisseurs Brab vs origine
Messagepar J2 » jeu. 1 mai 2014 21:45
JutJut60 a écrit :Bon, j'ai commandé le modèle référencé chez Oscaro comme étant pour le Brabus.
Je vous tiendrais informé du résultat une fois installé !
Ho wouiii vite vite vite .
Tu mesurera les ressort de 82 et de toute façon la hauteur du châssis avant/ après nan?
Re: Amortisseurs Brab vs origine
Messagepar JutJut60 » jeu. 1 mai 2014 21:51
J2 a écrit :JutJut60 a écrit :Bon, j'ai commandé le modèle référencé chez Oscaro comme étant pour le Brabus.
Je vous tiendrais informé du résultat une fois installé !
Ho wouiii vite vite vite .
Tu mesurera les ressort de 82 et de toute façon la hauteur du châssis avant/ après nan?
Oui, je mesurerais du sol au passage de roue avant et après la monte
Mais vu que je change aussi les amortisseurs, peut être que cela va faussé les données ?
Entre une souris et un cochon, il n'y a aucun rat-porc !
Re: Amortisseurs Brab vs origine
Messagepar J2 » jeu. 1 mai 2014 21:59
Dans mon cas si je passe au ressort brab je prendrai aussi des amorti neuf .
Tu a pris quoi?
Et moi j'aurais juste mesuré la hauteur sous les point de levage plutôt :/ cela me semble plus preci.
Et je pense pas trop que les amorto neuf ça joue
Tu a pris quoi?
Et moi j'aurais juste mesuré la hauteur sous les point de levage plutôt :/ cela me semble plus preci.
Et je pense pas trop que les amorto neuf ça joue
Re: Amortisseurs Brab vs origine
Messagepar JutJut60 » jeu. 1 mai 2014 22:14
J2 a écrit :Et moi j'aurais juste mesuré la hauteur sous les point de levage plutôt :/ cela me semble plus preci.
Va falloir que tu m'explique un peu plus, je vois pas trop ce que tu appel "point de levage"
Pour moi, c'est la ou je lève avec le cric ^^ J'ai bon ?
Entre une souris et un cochon, il n'y a aucun rat-porc !
Re: Amortisseurs Brab vs origine
Messagepar J2 » jeu. 1 mai 2014 22:54
Voui c'est ca et entre autre moi je voudrais pas descendre en dessous de la hauteur mini du cric hydrolique MDR.
10.5cm de mémoire soit -2cm par rapport a mon 82
10.5cm de mémoire soit -2cm par rapport a mon 82
Re: Amortisseurs Brab vs origine
Messagepar Biki » ven. 2 mai 2014 10:36
Au fait, Brabus ou B14, sur les routes sinueuses bosselées, ça ne sautille pas trop dans tous les sens ?
Parce que d'origine déjà je trouve ça un peu limite, à rythme soutenue la voiture n'est pas franchement collée à la route, alors bien sûr ça passe quand même fort grâce à son petit gabarit et son agilité, mais j'ai déjà fait chasser l'arrière plusieurs fois à cause de ça...
Parce que d'origine déjà je trouve ça un peu limite, à rythme soutenue la voiture n'est pas franchement collée à la route, alors bien sûr ça passe quand même fort grâce à son petit gabarit et son agilité, mais j'ai déjà fait chasser l'arrière plusieurs fois à cause de ça...
Re: Amortisseurs Brab vs origine
Messagepar Klug » ven. 2 mai 2014 10:46
Même question (concernant les routes pourries qu'on peut avoir dans le coin, dans le Vercors, dans les Alpes du Sud et j'en passe) mais avec une constatation légèrement différente : c'est l'avant qui a tendance à se tirer dans les virages...
Volvo C303 Vattenfall 1976
Range Rover Soft Dash 300tdi 1995
Mitsubishi Pajero mk3 V6 GDI 2001
Smart Roadster Coupé 2003
Smart ForTwo cdi 2006
Lexus RX400h 2006
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