comment enlever la pellicule du toit qui s'effrite

[vrshape]

Bonsoir à tous,
Petit soucis d'ordre esthétique sur ma smart de 2001. La pellicule plastique collée sur le toit part en morceau. J'ai réussi à enlever les deux tiers au karcher mais il reste une bande qui résiste. Je compte repeindre le toit mais pour ça il me faut impérativement enlever le reste. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté au problème et comment avez-vous fait pour enlever la pellicule collée? Je cherche une solution plutôt chimique avec un diluant ou autre plutôt que le ponçage qui va dénaturer la granulométrie du toit (nécessitant un ponçage complet). Merci pour votre aide.

[rôôdy]

à part re-peindre tu peux rien faire.
Juste pour bien en rire, il s'agit d'un défaut connu essentiellement sur les H-Top granuleux.
Smart connait l'affaire, et les assurances te sortiront des évaluations toutes plus fantaisistes que les autres ^^


Mieux vaut de tes deniers aller chez un carrossier qui te re-fera ça bien

[vrshape]

Merci pour ton retour. Je n'ai pas besoin d'aller chez le carrossier, j'ai dans mon atelier, ma propre cabine de peinture. Je restaure des voitures anciennes de A à Z donc ce n'est pas un soucis pour moi de repeindre le toit. Je cherche juste des conseils pour virer ce qui reste de pellicule sur mon toit

[J2]

Poncer...

[rôôdy]

....................... laisser faire le temps

[alaing]

Acétone avec précaution ...

[rôôdy]

.. de préférences en ne le faisant pas HT sur le roadster,
avec un masque papier, et des lunettes.

[vrshape]

Bonsoir à tous,
Alors j'ai franchi le pas de m'occuper du toit aujourd'hui. Première chose à surtout éviter, utiliser de l'Acétone. Le plastique du toit fond et laisse des marques. J'ai testé et je ne vous cache pas le massacre.


La solution reste d'utiliser un décapeur thermique et de chauffer sans bruler la pellicule. Ensuite à l'aide d'une petite spatule de carrosserie on l'enlève délicatement.



à cause de l'utilisation de l'acétone, je suis dans l'obligation de poncer le toit. Les marques laissées par l'acétone sont trop visibles.


Une fois le toit poncé, je vais apprêter.



Je maroufle toute la voiture.


Et j'apprête.


Je rentre ensuite la voiture dans la cabine de peinture et j'attaque à poncer au papier de verre à l'eau grain 600.


Une fois fini je nettoie le toit et surtout je le sèche. Reste à peindre.


Et une fois peint avec un gris titanium.


Une fois la peinture sèche et les protections enlevées, la voiture sort de l'atelier.

[Rs115]

Beau boulot!
Tu es peintre?

[rôôdy]

D'autant plus Bravo, que celà s'est fait en laissant ce toît sur la 'tite woâture !