Je ne le connais pas, donc je vous fais confiance^^
n'étant plus très présent depuis quelques temps déjà, vous pouvez déléguer mes droits de modo à une autre personne

Oui, c'est certain...

roody a écrit :

Alex'70 a écrit :R&D - par exemple l'absence d'ampoules, pas une seule à son bord.

je ne savais pas ça :$ je n'ai pas suivi le sujet.. qui est plus le terrain d' Ariel & Vizir

Oui c'est une première mondiale 500 led

C'est vrai... Les collabo MB-Renault font faire de grosses économie en matière de recherche et développement. L'argent gagné part (je suppose) soit dans les poches des actionnaires, soit dans le développement des hauts de gamme, comme par exemple la Classe S (w222) qui innove beaucoup, comme par exe...

Pour les injecteurs, en fait c'est simple. En 2007, MB à signer avec Delphi un contrat d'exclusivité pour 2 ans pour des injecteurs piez-électrique je crois (à confirmer ce point)... Le problème est qu'énormément de 220 et 250 CDI sont revenus en concession pour un remplacement des injecteurs (le 18...

C'est certain que parfois, MB abuse....

En effet, elle fait plus basse, ou alors elle est plus grande, mais je pense plutôt à la première solution, et puis c'est ce qui la rend plus large visuellement. Sinon le support du rétro intérieur, c'est bien du Renault, et la canule d'échappement bizarroïde, ils ont l'habitude de l'utiliser à Ren...

Je m'excuse par avance, mais je ne sais plus où est le calculateur dans le compartiment moteur (déjà plus de 2 ans sans smart). Ce qu'il faudrait voir, c'est s'il y a eu de l'huile qui a été en contact avec le calculateur ou pas. Si de l'huile est remonté dans les connexions, alors le calculateur es...

sm4rt75 a écrit :Merci pour cette réponse.

Les jantes TFT 15" étaient + lourdes ou + légères que celles d'origine? Les entre-axes sont bons par défaut?

Oui oui, l'entraxe est les même quelque soit le diamètre de la jante. De mémoire, sur les smart (excepté la F4) c'est du 3X112.

roody a écrit :

Reventon a écrit :Merci chef

Oui ! MERCI ALEX'70 !!

De rien