Je ne comprendrais jamais ce que le fait de brûler une voiture rapporte...

rôôdy a écrit :nouvelles F2 et renault same shi**t
avant c'est du ' natif ' du HomeMade.. du Smart quoi

Si je te suit, le 600cc est un modèle de fiabilité vu qu'il est "propriétaire"

Une ED, ça me plairait bien ! Mais après calcul, avec les 65€ de location et les 6-7000 € d'achat, la "rentabilité" est limite limite pour moi !!! (13€ pour 100km). Sans la location des batteries, ça deviens plus mieux 3€ pour 100km, il est possible d'en acheter sans loc, mais donc sans &q...

Passé la valise, lu le code erreur, et effacé les erreurs ?

https://www.leboncoin.fr/vi/1367182340.htm
Un peu au dessus de mon budget... Mais c'est sur que ça me plairait !

Le 3B21 tourne à l'E85 ?
Si c'est pour consommer plus que mes véhicules actuels, pas sur que le comptable soit OK

Donc je me réponds après avoir chercher à droite et à gauche ! Le 1.0 84cv ou 98cv me plairait bien ! Niveau entretien surtout vu ce site (m). Le moteur mitsubishi a l'air potable, et monté sur la phase que j'aime ! Vu que j'ai l'habitude d'avoir des watts, je pense que c'est le minimum, d'ailleurs ...

Je vais bien voir, les F2 "restylé" avec les feux AV en forme cacahuète, ça passe mais les plus vieille, je les trouve moches !
https://www.leboncoin.fr/voitures/13915 ... tm?ca=20_s
135 000km c'est beaucoup pour ce moteur/embrayage ?
Mon CRD à + de 220 000km sur le PT, Mercedes c’est costaud. Le CDI des Smart c'est du Merco aussi ?

J'ai oublié de préciser que je fais presque tout moi même, les garages j'y vais quand j'ai pas le matos (équilibreuse, démonte pneus, régloflux, calage distribution, etc...). Alors je suis de celles et ceux qui ont hâte de voir ça en photo ! Quelques exemples : forum.ford.ka.free.fr passion-focus.c...

C'est un decat oui, ça passe pas la pollution, à la limite ça passe avec un 200cell (cata sport).
Un catback, c'est mieux niveau légal, tu garde le système antipollution d'origine.

Alpine avec le PRV mais turbo ou pas la tienne ?

Un ancien collègue m'expliquait que les trains étaient typé course et monté sous contrainte sinon la caisse faisait 4X4 à la fin.