CARTER huile avec 0.9l en PLUS

[jeffrey69]

Bonjour à tous,

Hormis le fait que les carters d'huile des SMART FORTWO 451 CDI et 450 ESSENCE + CDI sont, semble-t-il, les mêmes,
une boutique Ebay allemande propose des carters d'huile avec BOUCHON de vidange ET contenance de 0.9L d'huile en +

Smart ForTwo Ölwanne mit Ablaßschraube CDI 451 NEUHEIT 0,9 Liter mehr Ölvolumen



http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121337199447&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648

Quelqu'un a-t-il déjà testé ce genre de carter ?
Hormis les bienfaits sur la longévité du moteur,
Y a-t-il une réelle différence de température du fait du litre d'huile supplémentaire ?

Je voulais rajouter un radiateur d'huile sur ma smart, mais du coup ce carter ne serrait-il pas une réponse à mon projet pour un coup bien moindre que le kit S-mann (http://www.s-mann.nl/products/fortwo-type-1-450/performance-parts/) ?
Mais surtout j'ai un peu peur que la smart ne monte plus assez en température avec le radiateur S-mann

Des idées ? Des avis ?

[arieletvizir]

La pompe à huile n'est pas adaptée pour mouvoir 30% d'huile en plus !

Et 30%, c'est énorme ...

[jeffrey69]

La pompe à huile n'est pas adaptée pour mouvoir 30% d'huile en plus !

Et 30%, c'est énorme ...

Donc retour sur le radiateur d'huile
Merci pour l'info car j'aurais imaginé que seule une partie de l'huile était en mouvement dans le moteur et que le reste était en phase de "refroidissement" dans le carter d'huile avant de repartir dans le moteur, etc.. etc... donc 20l ou 3l, cela revenait au même.

Quelqu'un a une idée sur ce genre de produit ?
http://www.aliexpress.com/item/UNIVERSAL-7-ROWS-TRUST-TYPE-OIL-COOLER-OIL-FILTER-SANDWICH-ADAPTER-BLACK-SS-NYLON-STAINLESS-STEEL/1841085237.html

[JutJut60]

Si c'est comme le carter alu qu'il vendais (mais maintenant en rupture) ou il annoncé de la contenance supplémentaire...
Et bien, c'est faux ^^

[smart2b]

La pompe à huile n'est pas adaptée pour mouvoir 30% d'huile en plus !

Et 30%, c'est énorme ...

Ah bon ! ! ! Pourquoi, tu penses que la pompe aspire toute l'huile d'un coup ou ce pourquoi elle est fabriquée

Plus d'huile dans un carter te donnes plus de temps pour ta vidange. Puisque tu as plus d'huile à user

[alaing]

La pompe à huile n'est pas adaptée pour mouvoir 30% d'huile en plus !

Et 30%, c'est énorme ...

Tu veux dire par là qu'elle fonctionne 30% plus longtemps ... C'est à dire que quand tu coupes le moteur, la pompe à huile (entraînée par le moteur) continue toute seule ...