Problème moteur smart forfour

[audyc]

Bonjour,

Depuis 4-5 jour, le moteur de ma forfour a de bons soubresauts lorsque j'utilise le frein moteur en descente et que le compte tours descend en dessous de 1700 trs min.
Un bruit de vibration se produit également en lors ce que je rétrograde en utilisant le feins moteur (avant les rd point ou un changement de direction par exemple). Cette vibration qui à l'aire de venir du bas moteur ne se produit qu'en milieux de course de l'embrayage en le relachant (pas de vibration dans la pédale).

Mon mécanicien n'a pas réussi à brancher la valise... et le concessionnaire smart le plus proche est à 3h30 de route...
Moi je pensais à un silentbloc, mais mon père et le mécano sont formels, se n'est pas cela le pb.
Mon pere pense à un pb de sonde, le mécano, à la pompe d'injection mais sans conviction...
Avez vous déjà eu ces symptomes?
Pouvez vous m'en dire plus?
C'est mon père qui va faire les travaux, mais si on arrive pas à cerner le pb, cela va être compliqué.

Merci pour votre aide

[audyc]

j'ai oublié de préciser qu'il s’agit d'un diesel 95 cdi

Merci

[titof76]

salut,pas facile de diagnostiquer a distance mais des choses peuvent etre controlé.tu nous dit que tes supports moteur sont ok mais ont ils controlé le tirant moteur("patte" composé de silentblocs a ses extrémités donc verifie l'etat,fixation qui relie la BV au berceau).
apres se bruit de vibration me derange,peut etre un lien avec l'embrayage(mecanisme,butée voir le volant moteur car sur se modele le volant moteur est un bi-masse
combien de kilometres a ta f4.

[audyc]

Bonjour,
Merci pour votre réponse.
Ma voiture à 178000 km.

[audyc]

Alors, je viens de demander à mon père, il a bien vérifier le tirant moteur, cela ne viens pas de là

[audyc]

L'embrayage avait été testé par mon mécano qui m'a assuré de son bon fonctionnement.

Quel est le protocole pour vérifier le volant moteur sur ma F4 (vu le prix volants plus embrayage, je ne voudrais pas le changer si se n ai pas cela)

[rôôdy]

Sur une boîte auto, j'aurais dit pour une forfour, que ce sujet est connu, 'fin désormais, avec le temps, toutes les ForFour en boîte auto qui ont eu ce problème, ont été traitées (..) donc dans le cas, décrit plus haut, je donne ma langue au t'chatt.

[audyc]

C'est une boîte manuelle sur ma F4

[rôôdy]

C'est une boîte manuelle sur ma F4

Oui, d'où le conditionnel dans la rédaction de mon message.

[titof76]

l'ideal pour verifier un volant bi-masse c'est de le demonter .
donc sans demontage des symptômes peuvent etre:
- un ralenti irregulier par moment
-des broutages lors des passages des vitesses
-difficultés de passage de vitesses
-bruit suspect niveau cloche embrayage
volant demonté:
-bi-masse bouge anormalement
-trace d'huile venant du bi-masse
-trace d'echauffement(bleui) sur la portée du volant ainsi que du disque d'embrayage.
tous ceci ne sont que des hypothèses donc a verifier car sans essayer le vehicule cela n'est pas evident.
a part ça tu n'a pas de manque de puissance,fumée noir a l'echappement lors des accélérations,ect.......