Remplacement du CHRA sans démonter le collecteur d'échappement?

[jcle42]

Bonjour à tous,

Je voudrais remplacer le CHRA de mon roadster 45kW et j'ai déconnecté toutes les durites et toutes les canalisations qui arrivent au turbo. Arrivé à ce stade je me pose la question: puis-je retirer le CHRA sans démonter le collecteur d'échappement?
J'ai enlevé le collier métallique qui fixe le CHRA sur la partie échappement mais je n'arrive pas à les séparer. J'ai frappé sur la partie gauche avec un baton et un marteau sans résultat. J'ai aussi tapoté avec un tournevis plat à la jointure des 2 parties mais j'ai peur de casser la fonte.

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[jcle42]

[quote="jcle42"]Bonjour à tous,

Je voudrais remplacer le CHRA de mon roadster 45kW et j'ai déconnecté toutes les durites et toutes les canalisations qui arrivent au turbo. Arrivé à ce stade je me pose la question: puis-je retirer le CHRA sans démonter le collecteur d'échappement?
J'ai enlevé le collier métallique qui fixe le CHRA sur la partie échappement mais je n'arrive pas à les séparer. J'ai frappé sur la partie gauche avec un baton et un marteau sans résultat. J'ai aussi tapoté avec un tournevis plat à la jointure des 2 parties mais j'ai peur de casser la fonte.

En fait il suffisait de frapper plus fort...

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C'est quoi ce morceau de métal coincé dans les aillettes de la turbine d'échappement?

[Klug]

Un morceau de soupape ?

[jcle42]

Un morceau de soupape ?

Je pensais d'abord à un morceau de bougie, mais ce n'est pas un métal ferreux (non-magnétique).
Et ça se déforme facilement avec le doigt (alu ou aliage léger?)

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[eric83]

Un morceau de soupape ?

Je pensais d'abord à un morceau de bougie, mais ce n'est pas un métal ferreux (non-magnétique).
Et ça se déforme facilement avec le doigt (alu ou aliage léger?)

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ont dirait plutot un morceau de joint de queue de soupape ? mais bon ça pourrait etre tellement de choses !!

[nanan]

Larmier ?

[jcle42]

Larmier ?

Larmier se soupape? Hoooops!