MacSR115 a écrit :Un petit tour sous la voiture et là ... surprise !
Arf j'avais mal lu...
Je te rassure la pièce à 800€ c'est celui tu haut
Regardes si ta pompe marche bien et je te conseille de changer la pièce.
Mais si tu es un mécano avisé, profites en pour faire passer des durites de part et d'autre du chassie sous les planches de protection en plastic.... Un échangeur plat 4 fois plus gros (je parle en surface...) que l'origine (celui que t'as cassé). En faisant çà tu peut gagner quelques °c à l'admission par rapport à l'origine.