Turbo compatible 700cm3

[Polak57]

Voilà ma question quel turbo pourrait être compatible avec un 82 cv ?
Est ce que les turbo de f2 700cm pourrait être compatible ? Ou bien les goujons sont pas assez écarter pour y viser le pot d échappement ?
Je pensais au modèle 84 cv par exemple

[rôôdy]

Bonne question !?
En tout cas il ne me vient pas à l'esprit.. le souvenir d'un montage du genre. Ensuite un gros garett, c'est du déjà vu, un Brab aussi. Mais je doute que ce montage F2 454 / 84 vers roadster sur la base d'un bloc 450/452 soit possible. Je comprends ton intérêt. De mémoire, à l'époque j'en avais causé avec Jérôme, chez Mannes à Lyon. Ils exposaient un nouveau bloc, et tu vois que c'est quand même bien différent (..) Celà dit, dans les liens utiles tu peux trouver celui qui te permet de te procurer un turbal à moindre coût.. Voir même le Brab prévu pour encaisser entre 100 et 110 Cv Genuine. ( des tarifs entre 250 et 300 € de mémoire )

[nanan]

Les seuls qui sont compatibles sont:

Celui du 700cc 60kw / 82 CV
Et celui du roadster brabus 101cv

Le reste laisse tomber trop de boulot ou pas adapté.

De mémoire le prix d'un trubo de roadster brabus est assez élevé.

A+

[rôôdy]

De mémoire le prix d'un trubo de roadster brabus est assez élevé.
A+

Celà dit, en étant patient, le mien m'est revenu un peu moins de 400€

→ viewtopic.php?p=69139#p69139

[dromicide]

J'ai toujours été étonné de ne pas voir de kit turbo pour les Smart (tout modèles confondu), même pas un ptit kit "rotated" avec le collecteur et toute la tubulure qui va bien (comme on en trouve a la pelle pour bon nombre de véhicule)...

[rôôdy]

kit turbo pour les Smart

Vs.

pour bon nombre de véhicule...

comme les smart ne sont pas des voitures comme les autres.. tu écris toi-même la réponse à ta réflexion..

donc un " kit " upgrade turbo pour smart.. c'est pas gagné !
... si, il en existe un du côté de Taïwan, homologué " autorisé " uniquement sur circuit.. j'ai bien essayé de me faire expliquer 2 ~ 3 trucs, mais pour moi c'est un peu du chinois (..) de toute façon... c'est du Chinois

[Polak57]

Les seuls qui sont compatibles sont:

Celui du 700cc 60kw / 82 CV
Et celui du roadster brabus 101cv

Le reste laisse tomber trop de boulot ou pas adapté.

De mémoire le prix d'un trubo de roadster brabus est assez élevé.

A+

Trop de boulot , tu as plus d explication

[dromicide]

comme les smart ne sont pas des voitures comme les autres.. tu écris toi-même la réponse à ta réflexion..

Un moteur turbo, aussi singulier puisse-t-il être, reste un moteur turbo, tout est possible, tout est réalisable
Il existe des kit avec des turbos Twinscroll, des turbos hybride, et même des kit pour passer en bi-turbo, pour beaucoup de voiture

[rôôdy]

> je vais avoir une drôle d’anecdote pour toi ^^
> avant d'être le FBS, mon roadster avait un tout petit turbo.
> lorsque nous lui avons greffé un turbo plus virile, son turbo d'origine 45Kw a été racheté.
> un passionné de mécanique suivait le sujet du bolide et m'a envoyé un MP, ainsi l'affaire fût rondement conclue.
> aujourd'hui ce p'tit turbo bôôst et donne beaucoup de souffle à une 2 cv

> comme quoi, avec un usinage approprié, tout est possible,
mais attention, le moulin du roadster est piloté, il n'est pas question d'un carbu

[Biki]

A voir du coté des turbo qui sont montés sur les Suzuki Cappuccino préparées.

Mais sur le Road, c'est tout de même bien limité, puis à mon avis si gros turbo, faut que le reste suive (genre le collecteur déjà).