Probleme moteur roadster

[andiglass]

Bonjour,

Voila j'ai un petit probleme sur ma smart roadster cabriolet de 2004. L'autre jour deja au demarage elle a fait comme si elle tournait sur 2 cylindres quelques secondes, puis c'est redevenu normal. J'ai fait depuis 150 Km environ sans problème. Et aujourd'hui au démarrage deja elle a calé, puis en redémarrant elle s'est mise a tourner tres mal, moteur beaucoup de vibrations, bruit de 2 CV et voyant moteur qui reste allumé, pas de puissance enfin bref en rade quoi, bien quelle démarre sans probléme donc je ne pense pas que ce soit un problème d'allumage

les bougies ont été changées il y a 3 mois environ par concessionnaire, vidange et entretien toujours respecté ainsi que temps de chauffe ext ...

Avez vous une idée d'ou cela pourrait venir ?

[legend]

actuateur ? j'avais un pb de "court circuit" (tresse de l'actuateur usé et ça faisait masse) avec des symptomes similaire aux tiens (hormis tournant sur 2 cylindres)

[Arobase47]

Juste une question, ton garagiste a bien changé les 6 bougies et non pas trois

Je te " dis " cela car c'est grâce à ce forum que j'ai pu apprendre à mon garagiste pour les six bougies

[flipper]

ça peut venir de beaucoup de choses...

Soit bougies non changée ( celle du bas )
Le filtre a essence obstrué
Un câble électrique dénudé qui laisse passer des conneries en tout genre...

Etc etc etc...

[andiglass]

Merci de vos réponses, oui les 6 bougies ont bien été changées , j'ai surveillé durant l’opération!!

Bon d'apres vous ce serait un probléme electrique, une masse ou mauvaise masse quelque part ?

Apparemment pas de probleme du coté de la tresse d'actuateur , je vais essayer de changer le filtre a essence et vous tiens au courant

si quelqu'un d'autre a une autre idée ?

Merci

[rôôdy]

je vais essayer de changer le filtre a essence et vous tiens au courant
si quelqu'un d'autre a une autre idée ? Merci

le filtre à carburant.. très juste on n'y pense jamais ?

[titof76]

salut pour resoudre ton probleme il faut commencer par les bases c'est a dire prendre les compressions du moteur
si elles sont ok cela peut etre du lors des operations du changement des bougies car si le garagiste n'a pas l'outil pour retirer les antiparasites il risque d'en deteriorer est la probleme d'allumage.
un ou plusieurs fils de bougies peuvent etre légèrement denudé est la il peut y avoir une perte de la ht tension qui part a la masse
donc a verifié
ceci est une piste a toi de voir maintenant avant de remplacer pleins de choses
tiens nous au jus