Racing - Circuit - Prepa

[rôôdy]

il y a de ça ^^
'fin le roadster reste d'actualité sur un circuit .. et puis dans quelques mois cette petite bêbête va connaître un regain d'intérêt, comme ce sujet


.. et puis quand tu as un 61cv, tu rêves un minimum d'en avoir encore une bonne 20aine

" alors imaginez si on en met plus " !!
alors, c'est ici que ça se passe #reprog #remap

[Aldric]

Salut Eric83,

Y'en as d'autre que ça intéresse !

As tu eu des retour de ce kit Italien ? C'est quoi le collecteur d’échappement qui est accolé au turbo ?

[eric83]

Salut Aldric ,
regarde ta messagerie je t'ai envoyer un message privé le 14 juil !!

[rôôdy]

Bonne question ?

il faudrait envoyer un message à Kada en MP

[eric83]

j'ai passé commande et je verrai bien !! Banzaï !!
ça va donner du boulot à mon rectifieur préféré

[Aldric]

Curieux du résultat.

[rôôdy]

> sacré boulot

D'autres éléments ont été re-dimensionné du coup ?

[eric83]

> sacré boulot

D'autres éléments ont été re-dimensionné du coup ?

salut roody ,

tu parles des éléments moteur ? NON tant que mon moteur tient le coup !!
apres on verra

[Klug]

Tu ne touches pas au refroidissement (interco) ?

[eric83]

Tu ne touches pas au refroidissement (interco) ?

tu parles de quel prepa ? SMArt 700cc ou 1L ?

sur mon 700cc j'ai dejà intercooler air &eau BRABUS le top !!

pour la prepa de la 451 turbo par OK-CHIPTUNING juste turbo & collecteur et carto et pot sans cata
apres tout existe intercooler alu pistons & bielles forgé mais bon ont est au même ratio du roadster
avec c'est 115cv pour 0,7l !!