bonjour les amis je sollicite votre aide...
sur ma fortwo essence 2003 450... témoin moteur donc, j'ai changé les 6 bougies ainsi que les faisceaux.
Les bobines aussi car continuait à me mettre un code de problème d'allumage du cylindre 3.
Maintenant, je suis toujours au même stade. La voiture roule mieux et ne semble pas souffrir point de vue moteur (soupape ou injecteur). Elle ne chauffe pas et ne perds pas d huile.
symptomes actuels : témoin moteur, vibrations, et ces codes erreurs ci
P201D Ratés dangereux pour le convertisseur catalytique, erreur total de controle - permanent
P2020 Ratés, cylindre 3 - permanent
P2019 Ratés causés par les gaz d’échappement erreur totale de controle - permanent
P201C Ratés causés par les gaz d'échappement cylindre 3 - permanent
merci à vous tous pour votre aide
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besoin d'aide sur temoin moteur
Le bloc moteur et ses organes
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Re: besoin d'aide sur temoin moteur
Messagepar eric83 » dim. 6 janv. 2019 19:19
à mon avis tu devrais deja prendre les compression des cylindres !!
histoire d'etre sur que ça vient pas d'un problème mecanique
elle fume ou pas ?
histoire d'etre sur que ça vient pas d'un problème mecanique
elle fume ou pas ?
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Re: besoin d'aide sur temoin moteur
Messagepar hwoarangzak » dim. 6 janv. 2019 19:31
bonsoir eric83 tout d'abord merci de ton interet...
j'ai réussi a avoir ces valeurs sous delphi mais je sais pas si c'est ça
le 1er cylindre m'indique -7 U/s2
le 2eme m'indique -7
le 3eme m'indique 15
je ne pense pas que possible sous delphi... devrais je regarder le pmh déjà ???
j'ai réussi a avoir ces valeurs sous delphi mais je sais pas si c'est ça
le 1er cylindre m'indique -7 U/s2
le 2eme m'indique -7
le 3eme m'indique 15
je ne pense pas que possible sous delphi... devrais je regarder le pmh déjà ???
Modifié en dernier par hwoarangzak le dim. 6 janv. 2019 19:43, modifié 1 fois.
Re: besoin d'aide sur temoin moteur
Messagepar rôôdy » ven. 11 janv. 2019 08:03
hwoarangzak a écrit :j'ai réussi a avoir ces valeurs sous delphi mais je sais pas si c'est ça
le 1er cylindre m'indique -7 U/s2
le 2eme m'indique -7
le 3eme m'indique 15
Bonjour, un compressiomètre dans le cas présent ne devrait pas indiquer de valeur négative.
La pression est prise sur le cycle et son maximum est se situe entre ~3° et ~4° d'avance avant le PMH.
j'ai trouvé ceci sur le oueb' : http://a110a.free.fr/SPIP172/article.ph ... rticle=119
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