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Smart 451 Moteur Mitsu 1000 cc poussif

Le bloc moteur et ses organes

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rôôdy
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Re: Smart 451 Moteur Mitsu 1000 cc poussif

Messagepar rôôdy » jeu. 25 juil. 2019 11:58

eric83 a écrit :à mon avis sur un atmosphérique ( sans turbo ) ça servira pas à grand chose !!

Oui absolument.

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Damph
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Re: Smart 451 Moteur Mitsu 1000 cc poussif

Messagepar Damph » jeu. 25 juil. 2019 15:26

Bonjour,
Le but est simplement d’obtenir une montée en régime plus fluide et un moteur qui s’essouffle moins vite.
Sur mon ancien véhicule des villes une 125 varadero j’avais fais une chose similaire pas de changement de durite mais simplement suppression de l'étranglement a l’entrée de la durite la différence était sans appel.
A comparer (avant aprés et echange de pilote) avec celle d’un camarade. Amélioration à bas regime, meilleure tenue en 5 eme dans les longues montés, et montée en régime plus fluide.
En fait amélioration de la respiration

Acheter une 84 en bon état c'est remettre 1500 euros ou allez vers une re-programmation 370 euros pour 79,5 cv et +16 de couple. Si il y a des spécialistes je veux bien un avis.

>> Edition : j'ai conservé un filtre papier purflux

Merci. Cordialement.
Smart passion 2010

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