[Mc01-450-452] Vidange de boite à vitesses...

[SmartBoy]

continu l'entretien en graissant ton actuateur d'embrayage

[arthurp]

Yes c'est en effet la prochaine étape prévue, à 82K km c'est pas du luxe!
D'ailleurs de passage chez Smart pour acheter une ampoule j'ai posé la question du graissage de l'actuateur, et ici aussi ils m'ont répondu qu'il ne fallait surtout pas le graisser, juste le changer.. Je commence à me dire que pour bien faire il suffit de faire systématiquement l'inverse de leurs préconisations!! Hallucinant!
Merci SmartBoy

[SmartBoy]

le mieux , quand tu veux une info technique sur les smart , tu demande pas a smart

petite anecdote au passage , il y 4 ans je vais dans la concession proche de chez moi pour des vis de volant moteur pour ma forfour cdi , et la le magasinier commence a me dire :"bah moi je m'enmerderai pas a faire un volant moteur et un embrayage sur une smart , c'est des caisses jetable , ça dure pas plus de 100000 km..." , bref je l'ai emmené sur le parking, j'ai mis le contact de ma forfour et le mec a vu de ces yeux que c'est du costaud , elle avais environ 330 000 km a l'epoque , apres ça il a bien fermé sa gueule

[patdanse91]

Yes c'est en effet la prochaine étape prévue, à 82K km c'est pas du luxe!
D'ailleurs de passage chez Smart pour acheter une ampoule j'ai posé la question du graissage de l'actuateur, et ici aussi ils m'ont répondu qu'il ne fallait surtout pas le graisser, juste le changer.. Je commence à me dire que pour bien faire il suffit de faire systématiquement l'inverse de leurs préconisations!! Hallucinant!
Merci SmartBoy

Pour info Arthurp,
Pour l'actuateur, il faut acheter WD-40 Specialist • Graisse Blanche Au Lithium.
C'est vendu chez Amazon et chez quelques spécialistes auto, moins de 10 €.
Tu prend soins de bien graisser comme le dit Smartboy l'actuateur,
beaucoup moins de chance de le changer...