3 traits tableau de bord smart

[Gumuss]

Bonjour, je vous explique mon soucis : quand je suis en mode automatique un A est affiché, donc je roule je roule et soudain je n'ai plus de vitesses mais 3 traits à la place, donc je suis obligé de m'arréter, de redémarrer et ensuite ça repart. De quoi cela provient-il et avez-vous déjà eu ce problème ? merci

[rôôdy]

Bonjour, je vous explique mon soucis

Bonjour et bienvenue sur le fun, j'ai un souci moi aussi, si tu ne nous en dis pas un minimum sur ta voiture, et un peu sur toi tant qu'à faire.. tout de suite c'est moins évident ► viewforum.php?f=6

mode automatique un A / soudain je n'ai plus de vitesses mais 3 traits à la place
avez-vous déjà eu ce problème ? merci

manuel du conducteur de ta Smart et fonction recherche sur le site search.php
> généralement celà concerne la boîte de vitesse / capteur PMH

[flipper]

> généralement celà concerne la boîte de vitesse

Cela concerne la boite, mais absolument pas le pmh




Pour ton problème, cela vient sûrement et probablement de ta tresse de masse, ou ton selecteur de rapport qui déconne

[jeffrey69]

Va voir là, tu auras les réponse à cette question :
http://www.evilution.co.uk/168
On espère que tu as pas oublié les cours d'anglais au lycée
Bonne lecture !

[Gumuss]

Merci Jeffrey c'est sympa mais il y a tellement de causes d'ou ça oeut provenir que je vais aller chez smart à Toulouse le passer à la valise, merci encore

[rôôdy]

c'est ce que j'aime dans certains SC : ils voient arriver des smart..
Parfois ils équarquillent de grands yeux perdus ! surpris.. voir même dubitatifs.. mais là une smart devenue Trike.. déjà ils vont chercher le Tridion... j'aimerais bien voir leur tête

[Gumuss]

Je n'arrive pas à mettre de photo grrrr

[GillouG57]

Salut,

Après avoir résolu le problème sur ma 450 coupé Pulse 0,7 45kw de 2005. je me suis dit qu’il fallait partager ! De plus je travaille à l’usine au montage des groupe moto-propulseurs et axe avant.
Les 3 traits sont un problème de boîte.
- Un défaut récurrent est le sectionnement du faisceau du moteur de boîte sur le cache de la boîte à air (mon cas et le plus courant). Suivant le fil sectionné il peut y avoir plusieurs symptômes mais tous liés. Resouder les fils et agrandir la découpe du plastique pour laisser un meilleur passage pour le faisceau.
- Sinon mesurer la masse entre le plot du moins de la batterie et la tresse de masse qui est reliée à la boîte (la tresse et les connexions s’oxident). Il faut une valeur de moins de 0,3 ohms. Sinon moins courant le capteur d’incrémentation placé dans la boîte peut être défectueux (plus rare).
- Au pire il faudra refaire une synchronisation de boîte mais ce n’est pas très cher.

En esperant avoir aidé

[rôôdy]

Salut,
En esperant avoir aidé

Merci pour les photos qui n'ont pas eues l'air simple à poster .. lol^^
En tout cas, celà aidera les futurs smartiens qui pourraient s'y confronter !


Merci pour tes contributions !