Aujourd'hui encore, tu prend un niva a l'état de poubelle avec juste 4 pneus TT et il ridiculisera n'importe quelle japoniaiserieFeeling63 a écrit :JoL a écrit :une Niva, en TT, c'est pas loin d'être le top...
Dans les années 70/80
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The BlueRoad™
Re: The BlueRoad™
Messagepar vad » lun. 16 sept. 2013 08:11
Re: The BlueRoad™
Messagepar vad » jeu. 12 août 2021 13:37
J'ai eu 2 niva, et je pense que même avec toutes les assistances modernes, bien des 4x4 ne suivraient toujours pasKlug a écrit :Pour monter sur un trottoir ?
Les Niva passent bien, globalement très bien (de manière surprenante, merci aux roues indépendantes à l'avant et au pont rigide derrière) et surtout pour un tarif carrément réduit.
Par rapport à une japoniaiserie de l'époque (ou une anglaise de l'époque ou un teuton de l'époque), c'est surtout l'interface pédales/volant qui va faire la différence. En TT "pur".
En trial, c'est autre chose (zones pas vraiment taillées pour un véhicule de la taille de la Niva ou d'un Def ou assimilé).
En raid, c'est encore un autre débat...
Oui oui, elle est repartie en roulant par ses propres moyens
Sujet remonté par Anonymous le jeu. 12 août 2021 13:37.
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