FlyBLack Spirit

[ghost]

ils sont en bon état.. mais il sont gris quoi ?

ah je les croyais noir.
mais ils sont pas du même gris que ceux de flipper dis moi !?!

[Patrick]

Celle du milieu est sublime en noir mate

[xan]

Toujours aussi beau le FBS

[rôôdy]

Celle du milieu est sublime

oui.. hâte de voir la suite.. vous allez forcément aimer !

Toujours aussi beau le FBS

un vrai compliment quand il vient du Doc Road en personne !!

PS : à propos de volant, quand tu as un moment tu pourrais nous expliquer le principe du volant F1 chez Ferrari viewtopic.php?f=70&t=1507 avec la réduction de pignonnerie sur la commande de train avant s'il te plait ?

[xan]

Tout est joué sur le pont avec un différentiel DGL (comme dans Gran Turismo)

[rôôdy]

Patrick m'a expliqué un truc concernant le changement du volant chez ferrari, mais je ne trouve pas le truc, et je comprends pas le rapport sur la réduction ? celà se fait-il systématiquement ? car l'idée est vraiment extra en fait !

Aujourd'hui.. je FBS a fêté des 10 ans

[Patrick]

Patrick m'a expliqué un truc concernant le changement du volant chez ferrari, mais je ne trouve pas le truc, et je comprends pas le raaport sur la réduction ? celà se fait-il systématiquement ? car l'idée est vraiment extra en fait !

C'est un upload pris sur la 430 F1 shumi .

Ils ont changer le boîtier démultiplicateur pour chf 5900.- boîtier + pose + réglage
Demain j essaye de numériser le document

[rôôdy]

tu pourrais prendre un instant pour expliquer sommairement le principe ? car il y a la démultiplication, et un système hydraulique couplé qui rend la direction plus " dure " en fonction de la vitesse, est-ce bien celà ? enfin je dois vous paraître sans doute inculte.. mais c'est pas grave.. comparé à la photo de mon permis de conduire .. non ?

c'est ce volant au fait ?

20110627083642.jpg (25.97 Kio) Vu 615 fois

http://2.bp.blogspot.com/-dXV6FAO0lgk/T ... 083642.jpg

[Patrick]

tu pourrais prendre un instant pour expliquer sommairement le principe ? car il y a la démultiplication, et un système hydraulique couplé qui rend la direction plus " dure " en fonction de la vitesse, est-ce bien celà ? enfin je dois vous paraître sans doute inculte.. mais c'est pas grave.. comparé à la photo de mon permis de conduire .. non ?

Le fonctionnement je le connais sans plus

Je sais qu'il m'ont changer le boîtier démultiplicateur pour celui de la version F1 .
Le système de durcissement de la direction n'est pas du tout hydraulique mais électrique , plus tu roules vite plus un frein électrique agit sur l'axe de la colonne de direction c'est un peu comme le système telma sur les camions .

Et a l'inverse quand tu enclenches le mode ville il y a un système de vérin qui incline les roues lors des braquages a fond ce qui te permet de tourner plus court .

[rôôdy]

ça a l'air très complexe tout celà, surtout quand on pense aux suspensions pilotées également !
finalement smart ferait presque mine de véhicule à la mécanique agraire


Merci pour l'info !