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Prépa ou folie???
Pour les amateurs de smart customisées... astuces et conseils pour personnaliser votre smart
Re: Prépa ou folie???
Messagepar mrbar911 » lun. 23 mai 2011 19:17
elle a que 113000 sa twotwo et si bien entretenue (me semble en avoir vu qui avait plus de 200 000), c'est pas de sitôt que tu vas lui changer son moteur
CCS: Import/Export en pièces détachées, préparation en série limitée et organisation évènementiel dans l'automobile sportive
Re: Prépa ou folie???
Messagepar nee » lun. 23 mai 2011 19:44
Avec des compressions proche de 6 bar... il va pas tarder
Une compression neuve chez smart c'est 12
Une compression neuve chez smart c'est 12
Re: Prépa ou folie???
Messagepar titimeo » mar. 24 mai 2011 22:54
Oui et non, tout dépend de comment la compression a été mesurée. Si la méthode indiquée par smart est respectée, alors on a la valeur juste. Si ce n'est pas le cas on a un peu n'importe quoi. Maintenant s'il a une valeur proche entre les 3 cylindres, son moteur va peut être en fait très bien. Le soucis c'est surtout quand on a des valeurs genre 12-7-10 ou 11-10-4 voire 11-3-4 , là il y a clairement un problème à un, voire deux cylindres ( segmentation et/ou soupapes )
Re: Prépa ou folie???
Messagepar nee » mer. 25 mai 2011 05:40
tout est a 6. Je crois que c'est 6.7 ; 6.8 et 6.4... Il y en a un un peu plus faiblard mais bon ca se tient!!
Re: Prépa ou folie???
Messagepar Sanjay » mer. 25 mai 2011 08:57
Avec mon ancienne Brab 450, c'était à 9.7, 9.4, 8.9 ...
Elle avait 40 000 km, et les bougies étaient en fin de vie...
Elle avait 40 000 km, et les bougies étaient en fin de vie...
Re: Prépa ou folie???
Messagepar Rene04 » ven. 17 juin 2011 17:58
Tu fais bien de pas faire la prépa ,moi perso j'ai la théo 85 cv et c'est cool mais on s'y fait vite,juste impressionnant au début.
Prends ton temps et au pire pourquoi pas la faire sur une nouvelle brab dans le futur?+++
Prends ton temps et au pire pourquoi pas la faire sur une nouvelle brab dans le futur?+++
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