Outils nécéssaires :
- Clef a pipe de 10, pour la batterie
- Clef Torx T40, pour le volant
- Débrancher la batterie (facultatif)
- attendre 10 à 15 min
- Sous le volant : débrancher les deux fiches blanche :
Puis raccorder la blanche et la noire :
- Dévisser le volant
- enlever les fiches
- enlever le volant
- brancher les fiches sur le new volant ATTENTION !!! NE PAS TOURNER LE VOLANT AVANT QU'IL SOIT EN PLACE ET BRANCHER !!!! ça grille le capteur ESP
- mettre le volant en place (dans la position identique au précédent, de travers ça fait pas top)
- Revisser le volant
- Rebrancher la batterie
- admirer le résultat
- courrir au SC pour faire activer les palettes
PS : le test de l'accident pour vérifier le bon fonctionnement de l'airbag n'est pas obligatoire.
Temps total : 50 min avec rangage des outils
