Salut, quel est le kilométrage approximatif de ta Smart ? Je commencerai pas une prise de compression, histoire de voir la santé globale du bloc moteur. Si c'est en ordre, je me tournerai vers la partie turbo. ->Intercooler par percé/fendu ->Electrovannes opérationnelles N'hésites pas a nous donner ...

Le fait que tu aies mis un coup de booster qui a du faire une sur-tension.
C'est le compteur qui a ramassé.

C'est un boitier qui fait exactement ce que le système Smart faisait. Mais le boitier permet d'installer n'importe quel siège bébé et pas uniquement celui de Smart. Si le bébé est présent on appuie sur un bouton qui désactive l'airbag passager, si le bébé n'est pas présent, l'airbag est actif.

Tu veux une bidouille. Met une résistance dans le connecteur de l'airbag passager.

Voilà.

-> je ne recommande pas cette solution. Le système qu'on a mis au point avec olivier est bien plus adapté.

Oui Eric, tu as raison, les disques d'embrayage peuvent avoir un impact. J'y avais pas pensé.

oui, mais est-ce que la mise à jour à été effectuée ? L'actuateur a également été remplacé ?

Est-ce que le point d'accroche a été réinscrit ?

Je n'ai aucune adresse.

180km/h pour une 451 Brabus, je crois que c'est déjà reprogrammé car d'usine c'est dans les 150 max.

Je te conseille de faire supprimer la reprogrammation de ton mécano.

La voiture fonctionnera mieux sans.

C'est un problème assez connu. Plusieurs personnes ont eu ce même soucis.

Il faut aller chez Smart et commencer par faire la mise à jour. Si la mise à jour ne donne pas de résultats, il faudra remplacer l'embrayage.

C'est un classique sur les 451

Ok, bon:

Déjà faut toujours appuyer sur le frein quand tu passe de 1-N-R.

Ensuite, je pense que ton actuateur est mal positionné ou est défectueux. Ton capteur de frein est-il fonctionnel ? (feux de stop allumés) ? Les relais sous le siège conducteur ne présentent-ils pas des traces d'humidité ?