Tu es dans quelle région ?

Salut, je n'ai pas de photos, mais si tu as des question je peux t'aider. Il suffit que tu publies une photo du connecteur.

Capteur de pédale de frein peut être une piste à tester.

je veux bien la vidéo !

ça se trouve, fais juste attention, la voiture sera moins péchu et le confort réduit également.

L'embrayage ramasse bien aussi.

Au tableau de bord, tu as quoi ? trois traits ? ou la boîte passe de N à R ?

La capteur de rotation de la boîte tu l'as replacé correctement avec l'encoche du bon côté ?
As-tu tu jeté un coup au faisceau de la boîte au niveau du passage vers l'écope de l'intercooler (échangeur air-air) ?

Alors dans ce cas, tu l'as mal replacé sur le support de volant moteur. Il y a un téton à aligner avec l'embrayage.

Pour reprogrammer les clés, il faut la valise officielle Mercedes.

Dans ton cas, il y a de très fortes chances que la clé ne soit pas pas déprogrammée, il faut juste savoir que il y a cet anti-démarrage qui est couplé avec le verrouillage central.

Comme Eric l'a mentionné, as-tu démonté l'embrayage ?

Si jamais, j'ai une des mes Smart qui tourne avec un turbo hybride de Eric depuis plusieurs centaines de kilomètres. L'amélioration est très présente, on sent bien l'apport supplémentaire de pression.