250 000 pré réservations en moins de 48h ! soit plus que le nombre de nissan leaf (beurk) vendues depuis sa commercialisation... ca laisse rêveur. Ça c'est un effet d'annonce, la réalité est toute autre. Ils vendent relativement bien oui c'est vrai, mais pas suffisamment pour être rentables, ils pe...

Bientôt 17h50 !?!

Le genre de porte où je suis sûr de m’assommer avec tout a fait d'accord avec toi, sauf l'inter que je trouve pas terrible aussi ( en fait on dirai qu'il n'est pas fini). Oulah ! J'ai pas dit que je trouvais l'intérieur réussi, loin de là, mais comparativement à l'extérieur, c'est ce qui me choque l...

La smart... toujours cette boite de vitesse qui gache le plaisir, ca castre vraiment l´engin, vraiment dommage car le reste est un sans faute. j´étais tres sérieu pour un passage en boite meca, car c´est vraiment LE truc qui rendrais le roadster quasiment équivalent a une Elise en terme de plaisir ...

Autant la Tesla Model S, je la trouve plutôt agréable à l’œil, autant le Model X qui a suivi est une bête copie boursouflé... et cette Model 3 semble plus inspirée de la X que de la S. Les proportions à l'arrière sont vraiment loupées, rien de dynamique dans tout ça... :-/ On est plus dans le style ...

Dans ce cas, il faut regarder comment c'est foutu sur une boite séquentielle mécanique "tout simplement" !

C´est pas faux... mais a part le systeme de broche qui est spécifique pour le cylindre elle est quand meme vraiment tres tres proche d´une boite manuelle. Je m´attendais a plus de différences. En fait le plus problématique est qu'une architecture de boite séquentielle ne te permet pas de sauter des...

La boite de la smart aussi, certe elle n´existe pas en version manuelle, mais pourtant ce n´est qu´une boite manuelle sur laquelle on a greffé un moteur et un actuateur. C´est d´ailleur étonnant comme choix étant donné qu´ils n´ont pas proposer de version manuelle. Non c'est très différent, là tout...

La SMG, c'est un peu différent, la version méca existe et est homologuée par BM donc il n'y a pas de soucis. La SMG reste la boite manuelle avec un boitier greffé sur la rotule, comme les boites robotisées de chez PSA, mais en mieux tout de même...

Klug, on est au courant de tout ça, pas besoin de le répéter à chaque topic où ça parle un peu de modifs (intéressantes).
C'est plus de la curiosité qu'autre chose ici.

erwan a écrit :De quel proto tu parles? Le V6 Brabus?

Non, un Brabus 101 ch, look de Biturbo mais en jaune et sans les custodes.