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La cote en 2018

Tout ce qui concerne les smart

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rôôdy
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Re: La cote en 2018

Messagepar rôôdy » mar. 13 mars 2018 13:39

Syph a écrit :Pour la tva à l'import d'un véhicule venant de Suisse, j'ai été surpris.
Le type m'a rempli le quitus fiscal et a coché la case "ne donne pas lieu au paiement de la TVA".

Cela dit, dans le plus grand des secrets, vu que je n'ai TOUJOURS PAS ma carte grise, je m'attends quand même à un genre de rappel.


Idem pour nous avec la Honda à l'époque.
Celà dit, la CG n'a pas été si peu coûteuse, car notre version n'étant pas commercialisée en Fr, le service de cartes grises a pris le modèle de la même puissance fiscal avec un la 'finition immédiatement supérieure'. Bon - au final - nous étions toujours gagnants, car il y avait bien plus d'options sur la version Ch avec ses accessoires non importés de série chez nous.. pour ne pas changer :?
Côté Smart pas mal de ForTwo ont été achetées au SCG puis immatriculées du côté 74, à moindre coût, car malgré tout, les taxes mises bout - à - bout en faisait un achat encore plus ' raisonnable '.

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weex
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Re: La cote en 2018

Messagepar weex » sam. 7 déc. 2019 11:09

Bonjour, Message indirect, car pas de POST au sujet des smart venues d'allemagne...

J'ai une smart achetée à Hanburg, de 1999, parfait état. Comment la faire homologuer en France, sans avoir à la retourner en Allemagne pour contrôle technique....

Je peux faire un contrôle technique en France avec une smart allemande ?

Vais-je pouvoir l'homologuer sans retourner en Allemagne ?

Merci

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smartin
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Re: La cote en 2018

Messagepar smartin » sam. 7 déc. 2019 14:05

Oui, bien sûr si tous les papiers nécessaires ont été fait en Allemagne, rendre la plaque Allemande pour cession de véhicule avec les papier qui vont avec, personnellement je suis revenu avec le Roadster chez moi avec les plaques Allemandes, les papiers ont été fait après, je suis à 5kms de la frontière et à 20kms du bureau de déclaration de cession.
En général la voiture à eu son contrôle technique en Allemagne mais n'est pas reconnu en France, il faut donc passer par le CT France.
Moi j'ai importé il y a 3 ans, c'était relativement simple, mon frère à importé une camionnette, il a mis 2 mois 1/2 principalement à cause de la préfecture, la procédure n'est semble t il plus la même. :roll:
Les vraies voitures ont le moteur à l'arrière, il n'y a que les charrettes qui se font tirer

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rôôdy
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Re: La cote en 2018

Messagepar rôôdy » lun. 9 déc. 2019 11:22

07 déc. 2019 19:56 - rôôdy a écrit :> de plus, désormais tout se passe via internet, ce qui ne simplifie rien du tout.


Question on ouvrirait pas un sujet concernant la cote des smart en 2020 !?

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