l échappement est sous les roues arrières comment veux tu que sa touche ??????
quand les roues montent il monte et quand elles descendent il descend
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ma nouvelle monture
Vos Forfour 454 & 453 en détails jusqu'aujourd'hui
Re: ma nouvelle monture
Messagepar the fast » mar. 6 sept. 2011 14:01
un fer plat ceintré et une fixation soudé a chaque extrémité pour entrer dans les silend blok d origine
tu sort droit dans le silencieux (ici un peugeot 106 1.1 inox poli)
avec une sortie en 65 pour les sorties circuit (juste un coude a ajouter donc sortie ar gauche)
pour la route une reduc en diamètre 65/52 qui passe derrière le silencieux et qui ressort sous lui au centre avec deux embouts chromé
les trois dernier coude assez serré serve surtout a aténuer le bruit sans trop freiner les gaz
tu sort droit dans le silencieux (ici un peugeot 106 1.1 inox poli)
avec une sortie en 65 pour les sorties circuit (juste un coude a ajouter donc sortie ar gauche)
pour la route une reduc en diamètre 65/52 qui passe derrière le silencieux et qui ressort sous lui au centre avec deux embouts chromé
les trois dernier coude assez serré serve surtout a aténuer le bruit sans trop freiner les gaz
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