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Créature
Vos roadster Cab & Coupé
Re: Créature
Messagepar McArabine » jeu. 21 juin 2018 22:49
Petite résurrection mécanique, intérieur et surtout extérieure.
Echange standard du bloc, nouvelles bougies, alternateur, démarreur, filtre à air, dump valve forge, embrayage renforcé, KW V2 aux 4 coins, changement des silentblocks, double échap' Janspeed traitement du berceau arrière. Et j'en passe, en gros j'ai approximativement tout fait sauf le turbo de 20000km.
Des photos suivront si intéressés.
Remontage intérieur à venir. Cuir orange & touches de carbone, alu apparent au sol (plus de moquette) montage d'un repose pied. Double Din (avec le moule d'Allemagne). Extension de palettes (que j'attend). Bacquets Tissu (en attente de livraison)
Extérieur : Covering "Gulf" avec peinture de certaines pièces, diffuseur Janspeed (idem brabus mais grilles ouvertes), peinture noire des rétros (non posés encore, j'ai 2 paires ), rénovation et peinture jantes en noir brillant sur 4 GY Eagle assymétric.
A venir : Je ne sais pas encore quoi faire de mes compteurs entre une déco perso et de l'éternel mais bon Brabus.
Je n'ai rien de Brabus sur la voiture et j'y tenais mais pour le frein à main j'ai l'impression que c'est ça ou rien. J'ai repéré des répliques mieux faites en UK mais c'est sold out, comme pour les palettes américaines. Je pense aussi faire quelque chose avec l'abominable console qui entoure le frein à main.
Pommeau de vitesse je ne suis pas encore décidé, ça dépendra de ce que m'impose le frein à main. J'ai un sellier qui va aussi me refaire le volant pour pas cher avec un petit trait orange aux 12h.
Restera un très très léger teintage des vitres de coté et un intermédiaire sur la vitre arrière. Législation ou non c'est presque indispensable dans cette cacahuète au milieu de hordes de SUV pour atténuer les phares. Et un petit coup de noir sur les deux arches démontables pour remettre à neuf.
Ca fait depuis l'hiver que ça bosse dessus et je cogitais le projet depuis un moment dans ma tête. Par mes connaissances dans le secteur j'ai pu avoir un grand nombre de pièces à prix réduit ou d'occasion. Le fait d'avoir un véhicule très voyant est devenu un plus dans mon activité pro' (oui ce sera un daily) et pour une fois je voulais pouvoir dire '' C'est la mienne ''.
La suite se fera par petites touches selon les résultats des touches précèdentes.
Ps : Puisque l'une n'allait pas sans l'autre
Echange standard du bloc, nouvelles bougies, alternateur, démarreur, filtre à air, dump valve forge, embrayage renforcé, KW V2 aux 4 coins, changement des silentblocks, double échap' Janspeed traitement du berceau arrière. Et j'en passe, en gros j'ai approximativement tout fait sauf le turbo de 20000km.
Des photos suivront si intéressés.
Remontage intérieur à venir. Cuir orange & touches de carbone, alu apparent au sol (plus de moquette) montage d'un repose pied. Double Din (avec le moule d'Allemagne). Extension de palettes (que j'attend). Bacquets Tissu (en attente de livraison)
Extérieur : Covering "Gulf" avec peinture de certaines pièces, diffuseur Janspeed (idem brabus mais grilles ouvertes), peinture noire des rétros (non posés encore, j'ai 2 paires ), rénovation et peinture jantes en noir brillant sur 4 GY Eagle assymétric.
A venir : Je ne sais pas encore quoi faire de mes compteurs entre une déco perso et de l'éternel mais bon Brabus.
Je n'ai rien de Brabus sur la voiture et j'y tenais mais pour le frein à main j'ai l'impression que c'est ça ou rien. J'ai repéré des répliques mieux faites en UK mais c'est sold out, comme pour les palettes américaines. Je pense aussi faire quelque chose avec l'abominable console qui entoure le frein à main.
Pommeau de vitesse je ne suis pas encore décidé, ça dépendra de ce que m'impose le frein à main. J'ai un sellier qui va aussi me refaire le volant pour pas cher avec un petit trait orange aux 12h.
Restera un très très léger teintage des vitres de coté et un intermédiaire sur la vitre arrière. Législation ou non c'est presque indispensable dans cette cacahuète au milieu de hordes de SUV pour atténuer les phares. Et un petit coup de noir sur les deux arches démontables pour remettre à neuf.
Ca fait depuis l'hiver que ça bosse dessus et je cogitais le projet depuis un moment dans ma tête. Par mes connaissances dans le secteur j'ai pu avoir un grand nombre de pièces à prix réduit ou d'occasion. Le fait d'avoir un véhicule très voyant est devenu un plus dans mon activité pro' (oui ce sera un daily) et pour une fois je voulais pouvoir dire '' C'est la mienne ''.
La suite se fera par petites touches selon les résultats des touches précèdentes.
Ps : Puisque l'une n'allait pas sans l'autre
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Re: Créature
Messagepar rôôdy » ven. 22 juin 2018 09:15
Super le comment' et surtout si tu peux aussi des faire des photos des détails, celà pourrait bien nous enchanter ! Merci m'sieur
Re: Créature
Messagepar eric83 » mar. 26 juin 2018 05:14
salut McArabine ,
ton echappement ( double échap' Janspeed ) tu l'as acheté chez janspeed ? il est vendu par
RSparts mais je savais pas qu'il était fabriqué par janspeed https://www.rs-parts.com/catalog/produc ... tegory/81/
en tout cas tres bon choix d'echappement et un tres beau travail elle est vraiment superbe
pour la mécanique il y à un certain flipper qui est peut etre pas trop loin de chez toi limite luxembourg
ton echappement ( double échap' Janspeed ) tu l'as acheté chez janspeed ? il est vendu par
RSparts mais je savais pas qu'il était fabriqué par janspeed https://www.rs-parts.com/catalog/produc ... tegory/81/
en tout cas tres bon choix d'echappement et un tres beau travail elle est vraiment superbe
pour la mécanique il y à un certain flipper qui est peut etre pas trop loin de chez toi limite luxembourg
Modifié en dernier par eric83 le mar. 26 juin 2018 09:53, modifié 1 fois.
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