Cela fait quelques temps que je m'intéresse au Road et ce weekend, j'ai sauté le pas en faisant l'acquisition d'un road coupé de 2004 en Allemagne (aber Ich spreche kein gutes Deutsch).
Il a 100 500 kms, toutes la documentation de bord et le carnet d'entretien sont présents , et ont bien pris l'eau! Double des clés, et un jeu de jantes tôle avec des pneus hiver.
Acheté au sud de Cologne, j'ai parcouru 400 kms pour le rapatrier et c'était plaisant, bien que le road me semble plus à l'aise sur les petites routes que sur des grands axes routier.
Il y a 3 points essentiels à revoir :
Les custodes latérales sont devenues opaques, à l'image des optiques de phare de nombreux modèles de voitures des années 2000
La capote s'est fortement retreinte latéralement et présente des petites coupures. Du coup, c'est bruyant comme pas possible avec des entrées d'air au delà de 120 km/h.
La carrosserie est plutôt en bel état, hormis une fissure sur le pare choc arrière. Mais la peinture rouge perd son vernis essentiellement sur l'avant.
Les bonnes surprises (et heureusement il y en a)
Absolument tout fonctionne, même la climatisation!
la capote manœuvre rapidement. Il y a juste un claquement en butée, j'ai supposé que c'est normal en fin de course.
Voici le road en images.
- Le plus important c'est de savoir à combien il était affiché et à combien il s'est négocié.
