F2 vidange chez Norauto = casse calculo ?

[flipper]

il se peut que la sonde soit ok, mais, si erreur, il faut changer, après, si le branchement est huilé, il se peut qu'il indique un code erreur sonde

Donc nettoyer le branchement, Sans casser un pin

[leuro14]

Bonjour,

apres avoir passée le WE chez Smart, SANS RIEN FAIRE, mon frere a recuperé hier sa fortow ... et pas de voyant allumé ... au bout de 30km non plus.

Alors est ce :
- plage d'utilisation n'a pas donné de défaut ?
- carte ressuscité ?
- huile qui a sechée ?

[ghost]

Bonjour,

apres avoir passée le WE chez Smart, SANS RIEN FAIRE, mon frere a recuperé hier sa fortow ... et pas de voyant allumé ... au bout de 30km non plus.

Alors est ce :
- plage d'utilisation n'a pas donné de défaut ?
- carte ressuscité ?
- huile qui a sechée ?

Mon road me fait le même coup. Le voyant s'allume et puis quelques jours plus tard il s'éteint tout seul. Va savoir pourquoi. Quoiqu'il semblerait qu'il le fasse lorsque je redémarre après avoir coupé le moteur dans l'heure. La prochaine fois qu'il se rallume, je testerai pour voir si c'est juste une coïncidence.

Mais si le voyant reste trop longtemps allumé, l'idéal est de pouvoir le passer à la valise pour s'assurer que pas d'autres soucis que la sonde et pouvoir réinitialiser les défauts de temps en temps

[rôôdy]

petit rappel !
nos p'tites smart CityCoupé / 450 et 452 sont sensibles au froid et à l'humidité
.. encore plus sensibles quand les 2 se combinent (...)

[Alex'70]

Je m'excuse par avance, mais je ne sais plus où est le calculateur dans le compartiment moteur (déjà plus de 2 ans sans smart).

Ce qu'il faudrait voir, c'est s'il y a eu de l'huile qui a été en contact avec le calculateur ou pas. Si de l'huile est remonté dans les connexions, alors le calculateur est très probablement HS.

En fait, c'est un problème connu sur les Mercedes Classe C essence de la série 203 (de 2000 à 2007, moteurs M271 et M113 principalement je crois), de l'huile remonte par capillarité à travers le faisceau électrique et atteins le calculateur.. résultat, de nombreux calculo grillés

[Cumulus]

trop fort, mais le calculateur est sur la gauche et le bouchon de remplissage sur la droite, de plus les connectique se situes derriere.
Donc drole d'histoire.
Sur ma 4:2 de 98 j'ai changé le calculateur grillé et la voiture ne donnait plus de sign e de vie....