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connections organes fortwo 450 600cc 99
Le bloc moteur et ses organes
Re: connections organes fortwo 450 600cc 99
Messagepar eric83 » lun. 4 mars 2019 18:58
oui du boitier papillon à l'intercooler c'est plus facile avec la photo !!
alors il y à toujours un peut d'huile dans ces durites les vapeur d'huile moteur du reniflard du cache culbuteur et sont recuperer juste apres le boitier papillon par une durite qui retourne au bas moteur
alors il y à toujours un peut d'huile dans ces durites les vapeur d'huile moteur du reniflard du cache culbuteur et sont recuperer juste apres le boitier papillon par une durite qui retourne au bas moteur
Re: connections organes fortwo 450 600cc 99
Messagepar eric83 » lun. 4 mars 2019 19:47
si vraiment beaucoup d'huile faut verifier le turbo voir si c'est pas lui qui perd de l'huile
de toute façon pour l'instant faut l'essayer voir si elle fonctionne correctement et si elle à toute sa puissance et si elle fume pas si le turbo est HS elle fumera
de toute façon pour l'instant faut l'essayer voir si elle fonctionne correctement et si elle à toute sa puissance et si elle fume pas si le turbo est HS elle fumera
Re: connections organes fortwo 450 600cc 99
Messagepar Guihome31 » lun. 4 mars 2019 19:59
j'ai roulé deja 40mn avec, elle fume pas.
Elle a l'air de bien tourner. le problème, c'est que je l'ai eu moteur HS, donc j'ai pas de compatatif pour savoir si elle a toute sa puissance. en plus j'évite de lui tirer dedans pour l'instant...
Comment contrôler le turbo sinon ?
Elle a l'air de bien tourner. le problème, c'est que je l'ai eu moteur HS, donc j'ai pas de compatatif pour savoir si elle a toute sa puissance. en plus j'évite de lui tirer dedans pour l'instant...
Comment contrôler le turbo sinon ?
Re: connections organes fortwo 450 600cc 99
Messagepar rôôdy » lun. 4 mars 2019 22:09
Question pour les Tech'OS !
tu nous diras ?
tu nous diras ?
Re: connections organes fortwo 450 600cc 99
Messagepar Guihome31 » lun. 8 avr. 2019 08:35
salut a tous.
bon, je reviens vers vous avec des news...
pas de pb de puissance a priori, elle monte a 120km. pas plus faire plus sur les routes de campagne...
j'ai passé le contrôle technique, problème de polution de co2 à l'accéléré.
Et je sais pas si c'est une conincidence, mais depuis que j'ai rebranché le tuyau que je trouvais anormalement plein d'huile, elle fume grave blanc au démarrage pendant quelques minutes !
:-/
bon, je reviens vers vous avec des news...
pas de pb de puissance a priori, elle monte a 120km. pas plus faire plus sur les routes de campagne...
j'ai passé le contrôle technique, problème de polution de co2 à l'accéléré.
Et je sais pas si c'est une conincidence, mais depuis que j'ai rebranché le tuyau que je trouvais anormalement plein d'huile, elle fume grave blanc au démarrage pendant quelques minutes !
:-/
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